<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
    <channel>
        <atom:link href="https://skopje1.mk/feed/tags/ford-1/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
        <title><![CDATA[форд]]></title>
        <link><![CDATA[https://skopje1.mk/feed/tags/ford-1/rss]]></link>
        <description><![CDATA[]]></description>
        <language>mk-MK</language>
        <pubDate>Tue, 30 Jun 2026 17:19:24 +0200</pubDate>

                    <item>
                <title><![CDATA[Вештачката интелигенција не беше доволна: Форд повторно вработува 300 инженери]]></title>
                <link>https://skopje1.mk/vestackata-inteligencija-ne-bese-dovolna-ford-povtorno-vrabotuva-300-inzeneri</link>
                <description><![CDATA[<img src="https://fls-a0a6331f-aa52-4911-bb98-f749c6b695c6.laravel.cloud/80191/conversions/text-max.jpg">Американскиот автомобилски гигант Форд повторно ангажираше повеќе од 300 искусни инженери за контрола на квалитетот, откако компанијата заклучила дека вештачката интелигенција не може целосно да го замени човечкото знаење и долгогодишното искуство.Во изминатите години Форд сè повеќе се потпираше на вештачката интелигенција во производствениот процес, користејќи камери и напредни системи за откривање недостатоци и подобрување на квалитетот на возилата.Сепак, раководството на компанијата оценило д]]></description>
                <author><![CDATA[Скопје1.мк]]></author>
                <pubDate>Tue, 30 Jun 2026 17:19:24 +0200</pubDate>
                                    <category>Свет</category>
                            </item>
                    <item>
                <title><![CDATA[„Форд“ не ја исклучува можноста за враќање на „Фиеста“ и „Фокус“]]></title>
                <link>https://skopje1.mk/ford-ne-ja-isklucuva-moznosta-za-vrakjanje-na-fiesta-i-fokus</link>
                <description><![CDATA[<img src="https://fls-a0a6331f-aa52-4911-bb98-f749c6b695c6.laravel.cloud/80515/conversions/text-max.jpg">Форд Мотор Компани би можел повторно да ги врати моделите „Фиеста“ и „Фокус“ на европскиот пазар, иако претходно беа донесени одлуки за нивно постепено повлекување.Во разговор за „Мотор1“, директорот на секторот за патнички возила на „Форд“ за Европа, Кристијан Вајнгертнер, отворено зборувал за идните планови на компанијата и причините поради кои „Фиеста“ и „Фокус“ биле ставени во втор план, и покрај нивната голема популарност.Според него, автомобилската индустрија денес функционира во целосно п]]></description>
                <author><![CDATA[Скопје1.мк]]></author>
                <pubDate>Tue, 26 May 2026 08:44:44 +0200</pubDate>
                                    <category>Магазин</category>
                            </item>
                    <item>
                <title><![CDATA[Форд најави седум нови модели за Европа по падот на продажбата]]></title>
                <link>https://skopje1.mk/ford-najavi-sedum-novi-modeli-za-evropa-po-padot-na-prodazbata</link>
                <description><![CDATA[<img src="https://fls-a0a6331f-aa52-4911-bb98-f749c6b695c6.laravel.cloud/80191/conversions/text-max.jpg">Американскиот производител Форд претстави нова стратегија за европскиот пазар, со која планира повторно да ја зајакне својата позиција по неколку тешки години и укинувањето на модели како Форд Фиеста, Форд Фокус и Форд Мондео.Компанијата најави дури седум нови модели до 2029 година, со проширување на понудата на електрични и хибридни возила, но и целосно нов пристап кон европските купувачи.Планот беше претставен во Салцбург, во момент кога уделот на Форд на германскиот пазар падна на само 3,3 пр]]></description>
                <author><![CDATA[Скопје1.мк]]></author>
                <pubDate>Tue, 19 May 2026 16:35:05 +0200</pubDate>
                                    <category>Магазин</category>
                            </item>
            </channel>
</rss>
