Германскиот индустриски гигант „Бош“ (Bosch) ги потврди плановите за затворање на 20.000 работни места, откако профитот минатата година речиси се преполови.
Објавата укажува на растечкиот притисок врз некогаш доминантниот производствен сектор и дополнително го зголемува притисокот врз политичарите во Берлин да пронајдат решение.
Официјалните податоци покажаа дека стапката на невработеност во Германија пораснала на 6,6 проценти – највисоко ниво во последните дванаесет години. Бројот на невработени во јануари надмина три милиони.
„Економската реалност се огледува и во нашите резултати“, изјави извршниот директор на „Бош“, Штефан Хартунг, опишувајќи ја 2025 година како „тешка и, во одредени случаи, болна година“ за компанијата, која е водечки добавувач на автомобилски делови.
Овој потег доаѓа во услови на сè поголем пад на автомобилската индустрија во земјата, која долго време беше столб на германското производство.
Секторот забрзано ги укинува работните места. Студија од 2025 година откри дека само минатата година во Германија биле укинати повеќе од 50.000 работни места во автомобилската индустрија.
Падот на германската автомобилска индустрија прерасна во поширок политички тест за владата во Берлин, како и за Европа во целина.
Некогаш крунскиот бисер на економијата, индустријата сега се соочува со предизвици поради актуелната политика за електрични возила, трошоците за енергенси и агресивната конкуренција од кинеските производители, пишува „Политико“.
Како што добавувачите слабеат, ризикот се поместува од пониски профити кон трајна загуба на конкурентноста.
Со порастот на отпуштањата и одложувањето на инвестициските одлуки, владата на канцеларот Фридрих Мерц е под сè поголем притисок од работниците, синдикатите и лидерите на индустријата да ја преиспита германската индустриска стратегија, додека сомнежите се шират во земјата и низ Европа околу способноста на Германија да остане економска сила.
