ВО ЖИВО

„Претрес“ на Бранко Героски: Моќта, новинарството и линијата што се преминува

Претрес на Дацо Белски: преживувањето на Детонатор, Груевски, Мијалков, Урко.. и судијата со парите
Zy2zP26iJEY

електрични автомобили

media-libraryqgskisbp0jun12Nq4mb

Што најмногу влијае врз намалувањето на капацитетот на батериите кај електричните автомобили?

Начинот на полнење на современите електрични автомобили има значајно влијание врз стареењето на батериите. Ова го покажува најновата анализа на експертите за телематика од Geotab, кои со години ги следеле податоците за батерии на повеќе од 22.700 електрични возила од 21 различна марка.И покрај сè почестата употреба на брзо полнење, батериите остануваат функционални значително подолго отколку што повеќето оператори на возни паркови претпоставуваат во своите планови за замена. Затоа, интензивната употреба и понатаму се смета за економски оправдана.Просечната годишна деградација на батериите во 2025 година изнесувала 2,3 проценти, во споредба со 1,8 проценти во 2024 година. Според Geotab, овој пораст главно се должи на зголемената употреба на моќни брзи полначи со еднонасочна струја (DC).Споредбата на различни профили на полнење јасно го покажува ефектот: возилата што најчесто се полнат со моќност поголема од 100 kW во просек губат околу 3 проценти од капацитетот годишно. Наспроти тоа, кај возилата што претежно се полнат наизменично (AC) или со пониска моќност, деградацијата е околу 1,5 проценти годишно.„Состојбата на батериите кај електричните возила останува добра, дури и кога тие се полнат побрзо и се користат поинтензивно“, вели Шарлот Арги, виша менаџерка за одржлива мобилност во Geotab.Студијата покажува и дека, дури и при високи стапки на DC-полнење, современите батерии најчесто траат подолго од животниот век што го предвидуваат возните паркови.Интересно е што и топлата клима ја забрзува деградацијата, но само за околу 0,4 проценти годишно во споредба со умерените климатски региони.

Магазин | пред 4 часа

13082022_mf_me_dtirz_ego_8-1024x683-1

Можност за изнајмување електрични автомобили во Скопје

Од март наредната година ќе почне да се применува услугата за споделување електрични возила откако денеска беше потпишано писмо за намери за поддршка на проектот на словенечката приватна компанија „Авант кар“. Писмото за поддршка го потпишаа првиот вицепремиер и министер за животна средина и просторно планирање Изет Меџити и министерката за енергетика, рударство и минерални суровини Сања Божиновска.За користење на услугата ќе биде потребно инсталирање мобилна апликација преку која ќе се наоѓа достапно возило. За изнајмување на електрично возило ќе се плаќа по минута и изминат километар, а плаќањето ќе биде дигитализирано или преку платежна картичка.Тест-фазата од проектот ќе почне во февруари следната година кога ќе се знае и колку ќе чини изнајмувањето.Според сопственикот на „Авант кар“, Матеј Чер, изнајмувањето е поевтино од користењето такси-услуга и во просек ќе биде од три до шест евра, а од центарот на градот до скопскиот аеродром ќе чини од 10 до 15 евра.Гази Баба, Аеродром и Чаир ќе бидат пилот-општини каде што ќе биде поставена инфраструктура за полнење на електричните возила, а полначите ќе се напојуваат исклучиво со електрична енергија произведена од обновливи извори на енергија.

Скопје | пред 1 година

toyota

Тојота најави електричен автомобил сличен на Тесла: Сакаат да се вратат на кинескиот пазар

Јапонскиот производител на автомобили Тојота планира следната година на кинескиот пазар да го лансира првиот целосно самоуправувачки електричен автомобил опремен со напреден систем за автономно возење сличен на Тесла, соопшти GAC Toyota.Заедничкото вложување со кинеската државна групација Гуангжу Автомобили (ГАЦ) има за цел да го врати пазарниот удел на јапонскиот производител на автомобили во Кина со тоа што ќе ги достигне кинеските ривали во технологиите за хибридни, батерии и паметни возила.Групата објави серија цели за иновација на настан на крајот на јуни во Гуангжу, пренесува Ројтерс.GAC Toyota најави дека следната година ќе го лансира теренецот Boži 3Ks, како прв модел кој ќе биде опремен со систем кој ќе овозможи напредна помош при возење за паркирање и навигација на автопати и градски сообраќај.Ова би го осигурало неговото лидерство во понудата на технологија за автономно возење меѓу сите странски брендови во Кина, се вели во соопштението, пренесува Танјуг.GAC Toyota го развива системот со Momenta Global, стартап кој развива софтвер за автономно возење за производителите на автомобили вклучувајќи го и Mercedes-Benz.Работи и со Huawei за да може да користи софтвер за контрола на возилата, почнувајќи со електричен седан кој ќе биде лансиран во 2025 година на кинескиот пазар.

Магазин | пред 1 година

Нема фотографија

Електричните автомобили наскоро поевтини од автомобилите на бензин и дизел

Експертите велат дека ќе биде клучно за производителите на автомобили да пуштат поевтини модели.Електричните возила ќе бидат поевтини за производство од автомобилите со внатрешно согорување до 2027 година благодарение на новите производствени техники и пониските трошоци за батерии, рече Педро Пачеко, потпретседател за истражување во Гартнер.Трошоците за батериите паѓаат, но трошоците за производство ќе паднат побрзо поради иновациите како што е гигакастинг, кога големи делови од автомобилот се фрлаат како едно парче, наместо да се користат десетици завари и други начини за поврзување на елементите на возилото.Тесла, кој Пачеко и други експерти го наведуваат како лидер во иновациите во намалувањето на трошоците за склопување, беше пионер во гигакастинг.Стапката на транзиција кон електрични возила е забавена на голем број клучни пазари, вклучително и во САД и Европа, а експертите велат дека ќе биде од клучно значење за производителите на автомобили да исфрлат поевтини модели.Пачеко рече дека само гигакастирањето може да ја намали цената на телото во бело за најмалку 20 проценти. Други заштеди ќе дојдат од користењето на батеријата како структурен елемент, рече тој.Трошоците за батериите паѓаат од година во година, рече тој, но падот на трошоците за склопување е нов фактор што ќе ги доведе електричните возила во еднаквост со автомобилите на бензин и дизел побрзо отколку што се мислеше, рече Пачеко за Automotive News Europe.

Магазин | пред 1 година

FaEqLZ9XoAYRrAD

„Ќе правеле електрични возила, а струја не плаќаат“, „Ојдоја у неповрат 130 милиони евра за ДУИ“, граѓаните револтирани за фабриката во Тетово

Со потпишување Договор помеѓу Дирекцијата за технолошки индустриски развојни зони и германската компанија НЕКСТ.Е.ГО МОБИЛЕ и со поставување камен темелник во ТИРЗ Тетово, вчера беше означен почетокот на новата инвестиција која предвидува целосно производство на електрични автомобили e.GO. Вакво целосно производство на електрични автомобили се реализира прв пат во Република Северна Македонија.Ивестицијата тежи 130 милиони евра само во првата фаза и планирани се 900 нови вработувања, посочи премиерот Ковачевски во своетоо обраќање.Граѓаните се револтирани, велат дека од „инвестицијата“ во Тетово ќе остане само камен темелникот, а парите како што велат ќе ги лапне ДУИ.„Отидоа во неповрат 130 милиониевра на ДУИ, пари на народот“, „нов грабеж на повидок“,https://twitter.com/ArhimedB/status/1558595785385803776?s=20&t=Ei8QgOLbQeMOoLPdTfckwghttps://twitter.com/P0KIO/status/1558440146034466816?s=20&t=7tp-r3R2gEMgw8rPVxYHcAhttps://twitter.com/nAPLZjJ7amEPNQq/status/1558496753371979777?s=20&t=7tp-r3R2gEMgw8rPVxYHcAhttps://twitter.com/CufkaL/status/1558441652527693825?s=20&t=7tp-r3R2gEMgw8rPVxYHcAhttps://twitter.com/t_dragi/status/1558634399922802688?s=20&t=Ei8QgOLbQeMOoLPdTfckwghttps://twitter.com/SvetiNeo/status/1558571639696154644?s=20&t=Ei8QgOLbQeMOoLPdTfckwghttps://twitter.com/osmini_/status/1558537354914267136?s=20&t=7tp-r3R2gEMgw8rPVxYHcAhttps://twitter.com/arozgj/status/1558566002606178307?s=20&t=Ei8QgOLbQeMOoLPdTfckwghttps://twitter.com/bajkoal/status/1558553812322902016?s=20&t=Ei8QgOLbQeMOoLPdTfckwghttps://twitter.com/saso_arsov/status/1558540638630584321?s=20&t=Ei8QgOLbQeMOoLPdTfckwghttps://twitter.com/nAPLZjJ7amEPNQq/status/1558534303637803010?s=20&t=Ei8QgOLbQeMOoLPdTfckwghttps://twitter.com/marsedonec/status/1558528979992297472?s=20&t=Ei8QgOLbQeMOoLPdTfckwghttps://twitter.com/buturipol/status/1558589214165549058?s=20&t=he3REkhIj42oOM7jtqIofghttps://twitter.com/Littlep80541710/status/1558726642733912064?s=20&t=he3REkhIj42oOM7jtqIofghttps://twitter.com/StojkoGolemiot/status/1558465054042951681?s=20&t=7tp-r3R2gEMgw8rPVxYHcAhttps://twitter.com/KajMakamot/status/1558550591244308481?s=20&t=7tp-r3R2gEMgw8rPVxYHcAhttps://twitter.com/SestraTi/status/1558506286559404032?s=20&t=7tp-r3R2gEMgw8rPVxYHcAhttps://twitter.com/P0KIO/status/1558524796366999552?s=20&t=7tp-r3R2gEMgw8rPVxYHcAhttps://twitter.com/SancoPansa5/status/1558516036634386433?s=20&t=7tp-r3R2gEMgw8rPVxYHcA 

Коментари | пред 3 години

Согласност за колачиња (cookies)

Нашата веб-страница користи колачиња за подобрување на корисничкото искуство и анализа на сообраќајот.

Дознај ексклузивно и прв

Прв ќе ги дознаваш ударните и вонредните случувања