ПОДЗЕМНА СООБРАЌАЈНИЦА

Со подземната сообраќајница метежот и сообраќајниот хаос во Скопје ќе се намалат за најмалку 33%, вели Ѓорѓиевски

Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски вели дека булеварот Македонија е еден од најсериозните капитални проекти за градот којшто било кога во минатото е започнат да се реализира„Започната е првата фаза и припремите на она што би значело влез во подземната сообраќајница. Во меѓу време, за да не губиме време, распишана е постапка и за втората фаза, којашто би значела пополнување на подвожњак којшто е кон Министерството за внатрешни работи од страната од кај Рамстор и нивелација на цел тој простор, два кружни тека и 7 метра влез.До почеток од некаде на наредна година, нашиот план на динамика е, еве нека биде до средината на наредна година, да овој дел од Кисела Вода биде целосно завршен и ни остануваат двете последни фази.Тоа е четврта лента наспроти Рамстор, каде што има три ленти во моментов, и завршување на излезот практично од Лимак, и спојување на цел потег со Католичка црква, до крајот на мојот мандат. Јас убеден сум искрено дека и порано ќе биде завршен проектот, но тоа е, повторно ќе кажам, прв проект од ваков тип обемен, којшто се работи во градот Скопје, којшто по сите студии за најмалку 33% ќе го намали со сообраќајниот метеж во централното градско подрачје“, изјави Ѓорѓиевски.

Скопје | пред 1 ден

Скопје ќе го добие првото „подземно чудо“ - Ѓорѓиевски најави изградба на подземна сообраќајница од Лимак до Кисела Вода

Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски, денеска ја потпиша одлуката за јавна набавка за изградба на почетната фаза од првата подземна сообраќајница во Скопје која ќе биде реализирана од потегот од под „Лимак“ до влезот на Кисела Вода, односно на булеварот „Македонија“.„Со пуштањето во употреба на подземната сообраќајница под ‚Лимак‘, Скопје ќе го добие своето прво подземно сообраќајно чудо“, истакна Ѓорѓиевски, додавајќи дека ова е еден од најзначајните проекти за градот и симбол на новото време за Скопје.„По завршувањето на правната постапка, веднаш започнуваме со работа“, соопшти градоначалникот, нагласувајќи дека оваа инвестиција ќе го растовари сообраќајниот метеж во централното градско подрачје и ќе донесе нова динамика во срцето на градот. Проектот предвидува изградба на шест ленти, од кои четири се за двосмерен автомобилски сообраќај, две за јавен превоз, како и дополнителни пешачки патеки.Дополнително, ќе бидат изградени нов кружен тек кај „Нова Македонија“ и двата кружни тека на потегот кај булевар „Кочо Рацин“ и улица „Железничка“.Според Град Скопје, со завршувањето на подземната сообраќајница, централниот дел на градот ќе стане побезбеден, покомфорен и поуреден, а сообраќајот ќе се одвива непречено.

Скопје | пред 3 месеци