ВО ЖИВО

Претрес на Дацо Белски: преживувањето на Детонатор, Груевски, Мијалков, Урко.. и судијата со парите

„Претрес“ на Драги Книга: Груевски, Арсовска, Заев... поврзаност на политиката, бизнисот, подземјето
kz2fiBoVvcg

криза

media-library0rd15k8600t163h0DsY

Гигантот Bosch укинува илјадници работни места за да заштеди 2,5 милијарди евра

Германскиот индустриски гигант Bosch планира да отпушти околу 13.000 работници, главно во Германија, откако минатата година веќе укина повеќе од 10.000 работни места.Најпогодени ќе бидат погоните поврзани со автомобилската индустрија, а откази ќе има и во седиштето на концернот. Од Bosch појаснија дека станува збор за „неопходни чекори“ со кои годишно треба да се заштедат 2,5 милијарди евра.Како главни причини се наведуваат кризата во германската автомобилската индустрија и потребата од заштеда за инвестиции во нови технологии поврзани со електрификацијата на возилата и развојот на автономниот транспорт.Технологиите на иднината, како електромобилноста или автономните возила, носат голема шанса, но нивната експанзија драстично доцни“, изјави директорот на Bosch, Стефан Грош, додавајќи дека побарувачката сѐ повеќе се преферира надвор од Европа.Bosch веќе минатата година започна со укинување на работни места во секторот за автомобилска индустрија и тогаш отпушти околу 10.000 работници.Во четвртокот беше претставена и т.н. Есенска проценка на економскиот раст во Германија, која предвидува раст во следните две години, делумно благодарение на најавените државни инвестиции. Сепак, економистите предупредуваат дека тоа е краткорочен ефект и дека на Германија ѝ се потребни темелни структурни реформи, бидејќи извозот бележи постојан пад.

Свет | пред 3 месеци

Screenshot-2024-12-02-at-08.51.44

Еден од најмоќните луѓе во западната автомобилска индустрија ненадејно поднесе оставка: Не е мистерија што се случува...

Извршниот директор на Stellantis, Карлос Таварес, ненадејно поднесе оставка , што е потврда дека целата западна автомобилска индустрија е во длабока системска криза.Stellantis поседува американски Jeep и европски Peugeot и Fiat во своето портфолио, а Таварес имаше репутација како еден од најимпресивните деловни лидери на Запад и надвор од автомобилската индустрија.Имаше класичен конфликт меѓу Тавареш како извршен директор со се поскептичните членови на Одборот на директори и големите акционери, откако акциите на Стелантис изгубија 40 отсто од вредноста оваа година. Таварес ја понуди својата оставка, која претседателот на Управниот одбор Џон Елкан ја прифати со „веден ефект“.Иако фокусот на европските медиуми во последните две години беше насочен кон драмата на германската автомобилска индустрија, особено на Фолксваген, оставката на Тавареш е потврда дека секој агол на западната мобилност е под притисок од промените во општите деловни услови и кинеска конкуренција.Ако динамичен бизнис лидер како Карлос Таварес се најде во ситуација да мора да поднесе оставка, се поставува прашањето дали некој навистина може да биде конкурентен на меѓународно ниво без да го промени општиот правец на западните јавни политики.Stellantis, четвртиот најголем производител на автомобили во светот, беше создаден во 2021 година со спојување на Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group. Таварес одигра клучна улога во тој процес, откако претходно ја водеше PSA Group од 2014 година.И покрај неговите успеси, Stellantis се соочи со предизвици, вклучително и пад на продажбата и зголемен залихи, особено на северноамериканскиот пазар.

Свет | пред 1 година

Согласност за колачиња (cookies)

Нашата веб-страница користи колачиња за подобрување на корисничкото искуство и анализа на сообраќајот.

Дознај ексклузивно и прв

Прв ќе ги дознаваш ударните и вонредните случувања