ЛЕТ

Зошто кабинскиот персонал „ги држи рацете под себе“ при полетување и слетување?

Патниците кои често летаат веројатно забележале необичен, но стандарден ритуал кај кабинскиот персонал во авионите: при полетување и слетување, членовите на екипажот седат исправено на своите седишта, со рацете поставени на бутовите или под нив.Иако ваквата поза може да изгледа невообичаено, таа има јасна безбедносна цел. Според стјуардеса и надзорничка на летови, Кетрин Дросос, станува збор за таканаречена „положба на готовност“, која се користи во најкритичните фази на летот.Таа објаснува дека во тие моменти кабинскиот персонал е целосно фокусиран на проверка на безбедноста во кабината, позицијата на патниците и подготвеноста за евентуални итни ситуации. Поставувањето на телото на овој начин овозможува поголема стабилност и брза реакција доколку дојде до неочекуван настан.„Тоа е намерна положба за заштита при удар. Седењето исправено со стабилни нозе и фиксирани раце ја намалува можноста за повреди при нагли движења или турбуленции“, наведува Дросос, додавајќи дека положбата овозможува и брзо ослободување на рацете доколку е потребна евакуација или друга итна постапка.Покрај физичката подготвеност, членовите на екипажот во тие моменти прават и ментална проверка на процедурите, ги повторуваат локациите на излезите и чекорите за евакуација, со цел да бидат подготвени за брза реакција.Од патниците не се очекува да ја заземат истата положба, но се препорачува внимателно следење на безбедносните инструкции, користење на безбедносниот појас и држење на седиштето во исправена положба при полетување и слетување.

Магазин | пред 1 седмица

Од Техеран полетаа првите меѓународни летови од почетокот на војната

По првпат од почетокот на конфликтот кој пред околу два месеци го започнаа САД и Израел, од меѓународниот аеродром во Техеран повторно полетаа меѓународни летови, јавуваат иранските државни медиуми.Летовите од меѓународниот аеродром Имам Хомеини се реализирани кон Истанбул, Мускат и саудискиот град Медина, соопштија државната агенција IRNA и државната телевизија IRIB. Медина е едно од клучните одредишта за муслиманските верници кои патуваат на аџилак во Мека.Иран го затвори својот воздушен простор за цивилен сообраќај по нападите на 28 февруари, по што следеа одговори со ирански удари врз заливски земји сојузници на САД, што предизвика сериозни нарушувања во глобалниот воздушен сообраќај, особено во Дубаи и Абу Даби.Постепеното отворање на воздушниот простор следи по примирјето што стапи на сила на 8 април со посредство на Пакистан. Иранските власти претходно одобрија и аеродромот во Машхад повторно да прима меѓународни летови со цел да се намали притисокот врз Техеран.И покрај отворањето, дел од европските авиокомпании и натаму го избегнуваат иранскиот воздушен простор поради безбедносната неизвесност и зголемените ризици за цивилното воздухопловство.

Свет | пред 2 седмици

(Видео) Романскиот претседател Никушор Дан заглавен во Париз поради снежна бура

Претседателот на Романија, Никушор Дан, остана завеан од снег во Франција, откако поради силна снежна бура неговиот воен авион не можеше да полета од Париз ниту синоќа ниту утрово.Воениот авион „Спартан“, со кој патуваше романската делегација, првично требаше да полета во вторник на полноќ, а потоа и во среда наутро, но обилните снежни врнежи ја прекрија пистата на аеродромот, поради што надлежните служби не дадоа дозвола за полетување. Иако авионот бил одмрзнат, полетувањето било одложено во последен момент, а околу 9:30 часот претседателот бил изведен од леталото.На Никушор Дан му било наложено да го напушти авионот додека трае чистењето на пистата, за да се создадат услови за безбедно полетување кон Букурешт. Надлежните информирале дека операцијата ќе трае од еден до еден и пол час, но снежните врнежи продолжиле и пистата повторно била покриена со снег.Според информациите на „Обзерватор“, околу пладне започнале нови операции за одмрзнување на авионот, при што опремата била обезбедена од Префектурата на Париз. Во меѓувреме, се разгледува и можноста за испраќање друг авион, со цел романскиот претседател да може да се врати во земјата.Додека чекал на аеродромот, Никушор Дан разговарал со новинарите и укажал на проблемот со недостигот од модерен претседателски авион способен да лета во тешки временски услови. Тој истакнал дека таков авион нема да може да се набави ниту во 2026 година.„Во одреден момент ќе мора да имаме претседателски авион, и тоа не само за претседателот, туку и за министрите кои патуваат во делегации за важни прашања. Овој авион има многу повеќе функции од обичен авион, а во моментов немаме ни соодветна комуникација – кога сме во лет, ние сме изолирани“, изјави Дан.Тој додаде дека во авионот „Спартан“ не постои безбедна комуникација, поради што претседателот не може во реално време да добие информации доколку во земјата се случи сериозна ситуација. Дан нагласи дека одлучил да патува со овој авион со цел да заштеди средства.

Свет | пред 4 месеци

(Видео) Драматични зборови на пилот пред да удри во зграда: Ух, изгубивме контрола

Две лица загинаа кога авион удри во зграда во близина на меѓународниот аеродром во американската држава Хаваи, објави Hawaii News.Локалните власти соопштија дека авионот Цесна 208 удрил во празна државна зграда која била планирана за уривање.Двете лица кои биле во авионот загинале.https://x.com/ChaosAlertsOnX/status/1869282000219386012Иако официјалните лица се уште не го објавија идентитетот на жртвите, извори блиски до семејството потврдија дека една од жртвите е дипломиран студент Хирам Дефрејс, млад човек на дваесетина години кој бил на обука.https://x.com/worldhistoryera/status/1869274825296142559Снимени се и последните зборови на пилотот, кој на контролната кула и рекол дека изгубил контрола над леталото.Контролорите на летот ги прашале пилотите дали свртуваат десно, на што пилотите потврдно одговориле со зборовите „ах, изгубивме контрола“.https://x.com/ebcnewss/status/1869263172177436922„Ако можете да го израмните авионот, тоа би било добро. Имате слободна писта, секое место на кое можете да слетате“, рекоа од контролата, но потоа авионот удри во зградата.

Свет | пред 1 година