Промени тема
Контакт
ВО ЖИВО

„Претрес“ за судењата, сведоците, правдата: Сопругата на Андреј од ДНК и таткото на Диме за „Пулс“

„Претрес“ за судењата, сведоците, правдата: Сопругата на Андреј од ДНК и таткото на Диме за „Пулс“
„Претрес“ за судењата, сведоците, правдата: Сопругата на Андреј од ДНК и таткото на Диме за „Пулс“

ПИЛОТИ

20210715201822_369148

Македонија може да остане без уште еден пилот за гаснење пожари, флотата ќе остане со двајца редовно вработени и двајца ангажирани пензионери

Дирекцијата за заштита и спасување за „Скопје1“ потврдува дека постои можност пилотот Метотка Стојанов да замине од нивната институција. Според информции кои протекоа во јавноста, тој оди за Луксембур.Дали сигурно ќе оди, тоа по празникот, конкретно за два дена ќе биде точно конкретизирано, значи во вторник“, велат од ДЗС за „Скопје1“.Од институцијата посочуваат дека и минатата година Стојанов имал понуда за заминување во странство, но тогаш останал во Македонија по барање на директорот Стојанче Ангелов.„И лани имаше таква понуда пилотот Метотка Стојанов, но на замолница на Ангелов тој остана во Македонија и тогаш беше единствениот вработен пилот за летање со противпожарен авион ‘ер трактор’ во државата, конкретно во ДЗС“, велат од институцијата.Директорот на ДЗС, Стојанче Ангелов, за „Скопје1“ изјави дека веќе е во тек постапка за вработување на уште еден пилот, кој наесен ќе биде испратен на дообука за управување со противпожарните авиони „ер трактор“.Според информациите, редовно вработените пилоти во ДЗС земаат плата од околу 2.600 евра.Во јавноста претходно се појавија информации дека Стојанов се приклучува на приватната компанија „Aquarius aff“ од Луксембург, специјализирана за противпожарна авијација. Компанијата располага со флота од авиони „ер трактор“, како и сопствен тренинг и логистички центар.Македонија и ова лето се очекува да се соочи со висок ризик од пожари, а темата за бројот на пилоти и подготвеноста на системот повторно се отвора во јавноста.

Македонија | пред 2 седмици

stojance-angelov

Еден „ер трактор“ подготвен, друг на пат, трет во дефект, а и пилоти сѐ уште во дефицит

Од трите противпожарни авиони „ер трактор“ со кои располага Дирекцијата за заштита и спасување (ДЗС), во моментов целосно исправен и подготвен за акција е само еден. Вториот се очекува да пристигне до крајот на следната недела, а третиот има посериозен технички проблем, кој ќе бара повеќе време за поправка отколку што првично било планирано.Но, проблемот не е само во флотата – туку и во кадарот. Во моментов, само еден активен пилот е ангажиран во рамките на ДЗС. Како и минатата година, се очекува поддршка и од двајца пензионирани пилоти, кои и годинава ќе се вклучат во справувањето со пожарите.В.д. директорот на ДЗС, Стојанче Ангелов, кој на оваа функција стапи пред еден месец, уверува дека се прават напори за проширување на пилотскиот состав. Според неговите најави, до крајот на септември бројот на пилоти треба да се зголеми на вкупно пет.Во таа насока, вчера беше потпишан договор за повторен ангажман на двајцата пензионирани пилоти Стоје Арсовски и Васко Михалчев, кои ќе управуваат со противпожарните „ер трактори“ во претстојната летна сезона, кога се очекува зголемен ризик од шумски пожари.

Актуелно | пред 11 месец

Согласност за колачиња (cookies)

Нашата веб-страница користи колачиња за подобрување на корисничкото искуство и анализа на сообраќајот.

Дознај ексклузивно и прв

Прв ќе ги дознаваш ударните и вонредните случувања