Renault го оживува легендарниот 8 Gordini како електричен спортски автомобил

Renault ја оживува препознатливата легенда од своето минато со нов концепт инспириран од спортскиот модел 8 Gordini од 1960-тите. Новиот автомобил е целосно електричен, има две седишта и погон на задните тркала.

Оригиналниот Renault 8 Gordini беше претставен во 1964 година како спортска верзија на семејната лимузина Renault 8. Имаше мотор поставен назад, погон на задните тркала, посилен мотор, пониско потпирање и подобрени сопирачки. Особено препознатлив беше по сината каросерија со бели тркачки линии.

— реклама —

Новиот концепт ја задржува токму оваа комбинација на сина боја и бели линии, но добива значително поагресивен изглед и современи пропорции. Автомобилот е долг 4,12 метри, широк 1,88 метри и висок само 1,27 метри, а е поставен на тркала со димензии од 19 и 20 инчи.

Предниот дел има шест тркалезни ЛЕД-светла, додека задните светла се интегрирани во каросеријата. Дизајнот дополнително го нагласуваат широките крила, задниот спојлер, големиот дифузор и отворите за воздух.

— реклама —

Кабината е уредена во минималистички стил и е инспирирана од автомобилите од аналогната ера. Наместо големи екрани, на контролната табла се поставени шест тркалезни инструменти со нагласени рамки, вградени во панел од брусен алуминиум.

— реклама —

Внатрешноста има и детали од алкантара, алуминиумска централна конзола со физички прекинувачи и две спортски седишта обложени со црна и сина ткаенина. Renault наведува дека дизајнерите за проектот изработиле повеќе од 300 скици.

Концептот го придвижува еден електромотор со моќност од 270 коњски сили, кој силата ја испраќа до задните тркала. Renault засега не ги открива податоците за капацитетот на батеријата и автономијата.

— реклама —

8 Gordini Concept нема да влезе во сериско производство. Renault го користи како дизајнерска студија преку која истражува како елементите од своето автомобилско наследство можат да се поврзат со идните модели.

Концептот првпат јавно ќе биде прикажан на 24 септември, а потоа ќе биде изложен и на Саемот за автомобили во Париз во октомври. Подоцна ќе стане дел од колекцијата на новиот музеј на Renault во Флинс.