Промени тема
Контакт
„Претрес“ на Јане Ченто: 27 април, затворот, сведоците, снимките, ВМРО-ДПМНЕ и второто полувреме
„Претрес“ на Јане Ченто: 27 април, затворот, сведоците, снимките, ВМРО-ДПМНЕ и второто полувреме

ЕУ воведува дигитални возачки дозволи и нови правила за возачи

Скопје1.мк's avatar
Автор: Скопје1.мк

објавено пред 3 часа -

Свет
media-libraryrhh5pr6f37ot6QyFYqQ

Текстот е автоматски генериран со помош на вештачка интелигенција

Европскиот парламент усвои нов пакет правила за возачките дозволи што ќе важат низ целата Европска Унија, со кои се воведуваат дигитални документи, построги мерки за сообраќајни прекршоци и промени во старосните граници за професионалните возачи. Реформата има за цел да ја зголеми безбедноста на патиштата и да ги усогласи националните прописи, а нејзината целосна примена се очекува постепено меѓу 2028 и 2030 година.

Една од најзначајните новини е воведувањето дигитална возачка дозвола, која ќе биде достапна на мобилен телефон и ќе функционира слично како дигитални банкарски картички или електронски лични документи. Иако целосната примена се очекува до 2030 година, граѓаните ќе можат да побараат и класична пластична дозвола.

— реклама —

Со реформата се предвидува и дека забраната за управување со возило, изречена во една земја-членка, автоматски ќе важи на целата територија на Европската Унија, со што се затвора досегашната можност возачи со одземена дозвола да возат во други држави. Во исто време, не е усвоен единствен европски систем на казнени поени, па казните без забрана за возење остануваат во надлежност на државата во која е направен прекршокот.

— реклама —

Поради високата стапка на сообраќајни несреќи во Европа, каде што годишно животот го губат околу 20.000 луѓе, се воведуваат и нови безбедносни стандарди. Младите возачи ќе имаат задолжителен пробен период од најмалку две години, а во сите земји-членки се овозможува и возење со придружба за 17-годишници со цел стекнување искуство во контролирани услови.

— реклама —

За професионалните возачи се намалува старосната граница – возачите на камиони ќе можат да започнат со 18 години, наместо досегашните 21, додека за автобуси границата се намалува од 24 на 21 година. Дополнително, возачите со Б категорија ќе можат да управуваат возила до 4,25 тони, но само по дополнителна обука или положен посебен испит.

Се воведува и задолжителен медицински преглед или самооценување на здравствената состојба пред полагање возачки испит, а важноста на возачките дозволи се продолжува на 15 години, по што земјите-членки ќе можат да бараат обновување со или без лекарски преглед.

Иако е постигнат политички договор, државите членки имаат рок од три години за усогласување на националните закони, по што следи уште една година преоден период.

Сподели

Сподели
Сподели
Сподели
Сподели
Сподели
Сподели

Поврзани содржини

media-library99m7hee7s5e17Vc578F

Застој во преговорите ЕУ–САД: ризик од нови царини за европските автомобили

Свет | пред 3 часа

— реклама —
media-library0rfbqrnbtqfd0VGviR5

Европската унија ги ублажува AI правилата под притисок на индустријата и владите

Свет | пред 4 часа

media-library4bpjhnhpbnrh6WFAohV

„Договорот е договор“: ЕУ не попушта пред заканите на Трамп за царини на европските автомобили

Свет | пред 1 ден

eZy-Watermark_01-10-2023_05-04-50-4670PM

Конференција за 30 години европски пат на Македонија во Скопје

Скопје | пред 1 ден

Согласност за колачиња (cookies)

Нашата веб-страница користи колачиња за подобрување на корисничкото искуство и анализа на сообраќајот.

Дознај ексклузивно и прв

Прв ќе ги дознаваш ударните и вонредните случувања