Фолксваген ја засили програмата за намалување на трошоците, откако компанијата раскина 10 од вкупно 13 колективни договори што ги опфаќаат нејзините вработени во Германија, со што дополнително се продлабочи спорот со синдикатот ИГ Метал.
Меѓу раскинатите договори се и договорот за платите, општиот колективен договор, договорот за стручно оспособување и рамковниот договор за вработените на стручни и раководни позиции. Според синдикатот, станува збор за речиси целиот систем на колективни договори специфични за Фолксваген.
Одлуката е донесена по состанокот со претставниците на вработените во Хановер. Според Ројтерс, ваквиот потег ја зголемува можноста за штрајкови на почетокот на следната година, кога на 1 јануари истекува договорот со кој се гарантира дека нема да има штрајк.
Промените ги засегаат клучните услови за работа на повеќе од 100.000 вработени во главните погони на Фолксваген во Германија. Покрај договорите за платите, погоден е и рамковниот колективен договор што ги регулира основните услови за работа, а првите директни последици за вработените би можеле да се почувствуваат од 2027 година.
Сепак, договорот за сигурност на работните места од 2024 година останува во сила до крајот на 2030 година. Управата и претставниците на вработените треба повторно да седнат на преговарачка маса кон крајот на октомври.
Раководството на Фолксваген одлуката ја образложува со долгорочно високите трошоци и зголемената конкуренција од кинеските производители на автомобили на европскиот пазар.
Извршниот директор Оливер Блуме продолжува со програмата за преструктурирање, која компанијата ја опишува како најамбициозна во својата историја. Фолксваген и Мерцедес-Бенц претходно предупредија дека затворањето фабрики повеќе не може да се исклучи доколку трошоците не се намалат на конкурентно ниво.
Синдикатот ИГ Метал остро реагираше на одлуката и најави дека нема да прифати раскинување на договорите. Претставникот на синдикатот за Долна Саксонија, Торстен Грогер, го оцени потегот како „очигледен фаул“ кон вработените и обид работниците да останат без дел од своите приходи.
Од синдикатот најавија дека се подготвуваат за тешки преговори со раководството на Фолксваген.
