АВИОН

„Луфтханза“ укинува 20.000 летови поради скапото гориво, до Европа стигна аларм дека може да остане само со резерви

Германскиот авио-превозник „Луфтханза“ најави дека ќе укине околу 20.000 летови на кратки релации во текот на летната сезона, како дел од мерките за намалување на трошоците поради наглиот раст на цените на авионското гориво.Од компанијата информираат дека дел од откажувањата се резултат на гасење на неисплатливата флота на „Ситилајн“, од каде се повлекуваат 27 авиони, но и на тековните работни спорови со вработените.Одлуката доаѓа во услови на глобална енергетска нестабилност, откако снабдувањето со нафта од Блискиот Исток е сериозно нарушено поради блокадата на Ормутскиот теснец. Ова веќе се рефлектира и врз цените на авионските билети, кои почнуваат значително да растат.Дополнително предупредување стигна и од Меѓународната агенција за енергија, од каде посочија дека Европа може да остане со резерви на авионско гориво за само шест недели, што ја засилува неизвесноста во секторот.„Луфтханза“ наведува дека со намалувањето на летовите до октомври ќе заштеди околу 40.000 тони гориво. И покрај тоа, од компанијата тврдат дека кратењата претставуваат околу еден процент од вкупниот капацитет и дека патниците ќе имаат пристап до глобалната мрежа, особено за долги релации.Паралелно со кратењата, се спроведува и реорганизација на европската мрежа – се укинуваат нерентабилни линии од Франкфурт и Минхен, додека се зајакнуваат летовите од Цирих, Брисел и Виена.Во рамки на реструктуирањето, компанијата најави и постепено повлекување на дел од флотата за долги релации. Два авиони „Боинг 747“ ќе бидат приземјени за зимската сезона 2026/2027, а четири „Ербас А340-600“ целосно ќе бидат повлечени од употреба до октомври годинава.Овој потег се смета за јасен сигнал дека кризата со горивото веќе има директни последици врз авио-индустријата, со ефекти што ќе ги почувствуваат и патниците низ Европа и пошироко.

Свет | пред 18 часа

За првпат кревети во економска класа во авион: Air New Zealand отвора Skynest капсули со строг правилник

Долгите летови во економска класа со години се синоним за исправена положба, вкочанет грб и неколку дремки „на сила“. Националната авиокомпанија на Нов Зеланд, Air New Zealand, најавува промена на тој сценарио со воведување на Skynest – капсули за спиење со целосно рамни лежаи, наменети и за патници со поевтини билети.Наместо седиштето да се претвора во кревет, концептот предвидува посебна зона со шест капсули, распоредени како трокатни кревети меѓу кабините. Секоја капсула е одвоена со завеса и се резервира однапред во блок од четири часа, а услугата се доплаќа како дополнување на веќе купениот билет.„Цаката“, сепак, е јасна: приватноста е ограничена и патниците се наоѓаат во многу близок контакт со други луѓе. Токму затоа компанијата воведува и строг правилник на однесување, со кој се ограничуваат навиките што би можеле да го нарушат комфорот на другите.Капсулите ќе бидат достапни за патници во економска и премиум економска класа на новите авиони Boeing 787-9 Dreamliner од ноември, на рутата Окленд – Њујорк, која важи за една од најдолгите комерцијални линии во светот. На ваквите летови патниците во економска класа, вообичаено, минуваат 16 до 18 часа во седечка положба.Цената за четиричасовен термин започнува од 495 новозеландски долари (околу 291 американски долар), а компанијата најавува дека постелнината – перници, ќебиња и чаршафи – се менува целосно по секое користење.Покрај тоа, во капсулите важат јасни ограничувања: нема грицки и јадење, не се дозволени „посетители“ и не смеат да ги користат деца. Дозволено е исклучиво „соло дремка“, со цел да се избегнат недоразбирања и нарушување на личниот простор.Дел од правилата се однесуваат и на хигиената и мирисите: патниците треба да облечат специјално обезбедени чорапи пред влез, да избегнуваат силни парфеми и да користат сигурносен појас преку ќебето. По истекот на четирите часа, будењето е планирано со постепено засилување на светлото – а доколку тоа не помогне, интервенцијата е оставена на кабинскиот екипаж.Лежаите се долги околу 203 сантиметри, но капсулите немаат простор патникот да седне исправено; влезот бара наведнување, клечење или „провлекување“. Ширината е околу 64 сантиметри кај рамениците, а се стеснува до 41 сантиметар кај долниот дел – уште еден сигнал дека ова не е приватна хотелска соба, туку компромисно решение за сон во воздух.Иако кревети и седишта што се претвораат во лежаи одамна постојат во бизнис и прва класа, Air New Zealand смета дека со Skynest првпат нуди целосно рамни лежаи како платлива надградба и за економската класа. Компанијата уште во 2020 година најави дека развива ваков производ, а сега го претвора во услуга што може да се купи со терминска резервација.Skynest воедно е и дел од поширок тренд во авио-индустријата, каде економската класа сè почесто се надградува со дополнителни услуги што се наплаќаат посебно. За патниците, тоа значи повеќе опции за удобност – но и потреба внимателно да се пресмета дали доплатата вреди, особено на ултрадолги летови каде сонот може да биде најскапиот, но и највредниот „луксуз“.

Магазин | пред 3 дена

Американски специјални сили влегле во Иран

Американски специјални сили влегле во Иран во петок навечер за да спасат член на екипажот на соборениот борбен авион.Иран собори американски F-15 над својот воздушен простор, што е прв ловец уништен од почетокот на војната.Извештаите наведуваат дека двајца членови на екипажот се катапултирале, што предизвикало трка меѓу Иран и САД за пронаоѓање на заробените американски пилоти.Една личност е спасена во операција во која учествувале два американски воени хеликоптери и авиони за полнење гориво на ниска височина, кои биле мета на лесна артилерија.Двата хеликоптера биле погодени од ирански оган, а еден оставал трага од чад додека се враќал на ирачка територија, но безбедно слетале, изјавиле официјални лица.Присуството на преостанатиот американски пилот не било познато во петок навечер, бидејќи иранските медиуми емитувале снимки од локална милиција која се движи во операцијата за пребарување.Била понудена награда од 60.000 долари за негово фаќање, додека Иран прогласил „победа“ со соборувањето на американскиот авион.Подсетуваме, доцна во петок се појавиле и извештаи за пад на американскиот авион A-10 Vartog, авион за блиска воздушна поддршка, во близина на Ормускиот теснец. Американските официјални лица изјавиле дека пилотот е спасен.Американскиот претседател Доналд Трамп одбил да каже што би сторил доколку исчезнатиот пилот бил повреден.Во интервју за „The Independent“, Трамп изјавил: „Па, не можам тоа да го коментирам бидејќи – се надеваме дека тоа нема да се случи.“

Свет | пред 2 седмици

Соборување на американски авиони е исклучително ретко – преглед на претходни случаи

Соборувањето на американски борбени авиони е исклучително ретко и се случило само неколку пати во последните децении.На почетокот на март, три американски борбени авиони F-15 беа соборени над Кувајт во, како што наведе CENTCOM, „очигледна ситуација на пријателски оган“, при што сите шест членови на екипажот успеаја безбедно да се катапултираат.На 12 март, во западен Ирак, загинаа сите шест членови на екипажот на американски воен авион за снабдување со гориво во инцидент кој вклучуваше друг авион.Во Ирак, на 7 април 2003 година, за време на операцијата Ирачка слобода, беше соборен F-15E Strike Eagle, при што загинаа пилотот Ерик Дас и офицерот за оружје Вилијам Ваткинс.Авионот полета од база Ал Удеид во Катар за да изврши напад на цели во близина на Тикрит.Американското воено воздухопловство наведува дека на 8 април 2003 година, во Багдад, проектил од типот земја-воздух собори A-10 Thunderbolt II, но пилотот успеа да се катапултира.Уште еден F-15E беше соборен во март 2011 година на североистокот на Либија, а американската војска тогаш покрена операција за спасување на пилотот.

Свет | пред 2 седмици

Иран нуди богата награда за оној што ќе го пронајде американскиот пилот

Државната телевизија на Иран ги повика граѓаните да го фатат пилотот и вети „богата“ награда.Иранските државни медиуми објавија дека американски Ф-15 бил соборен над јужниот дел на Иран, што анонимно го потврдиле и американски официјални лица за повеќе медиуми.Постојат спротивставени информации дали пилотот успеал да се катапултира пред падот на авионот.Иранската државна телевизија ги повика граѓаните да се обидат да го фатат доколку преживеал.„Ако го фатите непријателскиот пилот жив и го предадете на полицијата, ќе добиете вредна награда“, изјави водител на телевизија.Ова претставува нов развој на настаните во војната која трае повеќе од еден месец, додека американската страна и натаму тврди дека Иран е ослабен.

Свет | пред 2 седмици

Израел го зголемува бројот на патници на летовите од Бен Гурион

Израелското Министерство за транспорт соопшти дека планира да го зголеми бројот на патници на појдовните летови од аеродромот Аеродром Бен Гурион во Тел Авив, почнувајќи од недела.Според новата рамка, на појдовните летови ќе бидат дозволени дополнителни 20 патници по лет, во однос на 50 колку што се дозволени сега, а уште 20 места ќе бидат наменети за хуманитарни случаи, со што максималниот број патници по лет ќе се зголеми на 90, пренесува денеска „Тајмс оф Израел“.Новата рамка сè уште не е конечна и може да се промени врз основа на безбедносните проценки и одлуките на надлежните владини органи.Министерството за транспорт на 23 март го намали бројот на патници дозволени на летовите од аеродромот Бен Гурион на 50, од претходните 120, откако ирански балистички ракети погодија делови од централниот и јужниот дел на Израел. Во исто време, нема ограничувања за бројот на патници на дојдовните летови.На аеродромот Бен Гурион бројот на авиони кои полетуваат или слетуваат беше ограничен на еден на час, бидејќи воздушниот простор на земјата е практично затворен за редовен комерцијален авио-сообраќај, поради тековната војна со Иран.

Свет | пред 2 седмици

Патничка откри скриен оддел во авион, многумина се изненадени што има внатре

Патничка од Флорида пронашла „скриена преграда“ во тоалетот на авион на компанијата Саутвест ерлајнс, за која, како што истакна, немала поим дека постои.Ронда Абдала од Тампа летала со авион кон Лас Вегас кога неочекувано добила менструација, а член на кабинскиот персонал ѝ рекол да побара мал оддел исполнет со тампони и влошки.Непријатната ситуација се случила на првиот дел од нејзиното патување, на летот од Тампа до Хјустон, кога сфатила дека менструацијата ѝ започнала порано од очекуваното. Таа се обратила до член на кабинскиот персонал за помош.„Ја прашав стјуардесата дали има тампон, а таа ми ја покажа преградата и ми рече дека можам да земам колку што ми е потребно, бидејќи за тоа и служат“, изјавила Абдала. „Исто така рече дека имаат уште залихи доколку ми затреба“.Според нејзините зборови, преградата била толку ненаметлива што никогаш не би ја пронашла сама. „Искрено, не би ја забележала ако не ми укажеше на неа. Ознаката навистина лесно може да се пропушти“, додала таа.Таа го споделила своето откритие на социјалните мрежи за да ги информира и другите патнички.„Дали знаевте дека постои тајна преграда во тоалетот на авион со тампони и влошки за итни случаи?! Бидејќи никој не сака да се најде во ваква ситуација на 10.000 метри“, напишала покрај фотографиите.„Одлучив да го споделам ова бидејќи знам дека не сум единствена на која ѝ се случило вакво нешто. Ако му помогне барем на едно лице во слична ситуација, вредеше“, истакнала таа.

Магазин | пред 3 седмици

(Видео) Во Колумбија се урна воен авион: во него имало 100 војници

Колумбиски транспортен авион тип Hercules се урна на југот на Колумбија, во близина на границата со Перу, соопштија властите. Несреќата се случила кај градот Пуерто Легиџамо во покраината Путумајо, а авионот бил наменет за превоз на војници.Сè уште нема официјални информации за бројот на патници, но локалните медиуми наведуваат дека во авионот имало повеќе десетици лица. Спасувачки екипи веднаш биле испратени на местото на несреќата.Колумбискиот министер за одбрана, Педро Санчез, потврди дека авионот доживеал „трагична несреќа при полетување од Пуерто Легиџамо, додека превезувал припадници на нашите безбедносни сили“. Тој не прецизирал дали има жртви, но го опишал настанот како „длабоко тажен за земјата“.Локалниот медиум BluRadio јави дека во авионот имало 110 војници, а несреќата се случила само три километри од градот. Производителот на авионот, американскиот Lockheed Martin, засега не одговорил на барањата за коментар.Слична несреќа се случи на крајот на февруари во густо населениот град Алто, кога се урна авион C-130 Hercules на боливиското воено воздухопловство. Во тој случај загинаа повеќе од 20 лица, а уште 30 беа повредени. Тогаш, банкнотите што авионот ги превезувал се разлетале низ градот, предизвикувајќи судири помеѓу жителите и безбедносните сили.

Свет | пред 4 седмици

(Видео) Авион се судри со противпожарно возило во Њујорк

Регионален авион на компанијата „Ер Канада експрес“ се судрил со возило на пистата по слетувањето на аеродромот ЛаГвардија во Њујорк доцна во неделата навечер, што довело до затворање на аеродромот.Станува збор за авион од типот CRJ-900, кој пристигнувал од Монтреал, а според податоците од платформата за следење летови „Флајтрадар24“, удрил во возило со брзина од околу 24 милји на час непосредно пред полноќ.Летот го извршувала компанијата „Џез авиејшн“, регионален партнер на „Ер Канада“. И двете компании го потврдија инцидентот.„Летот 8646 беше на релација Монтреал (YUL) – ЛаГвардија (LGA). Прелиминарниот список покажува дека во авионот имало 72 патници и четири члена на екипажот, но тоа сè уште треба да се потврди. Инцидентот се случи околу 23:47 часот на 22 март 2026 година“, се наведува во соопштението на „Џез авиејшн“.Американската Федерална управа за воздухопловство воведе итен прекин на сите летови на аеродромот, наведувајќи дека станува збор за вонредна состојба, без да соопшти дополнителни детали.Според информациите од веб-страницата на аеродромот ЛаГвардија, пристигнувачките летови биле пренасочени кон други аеродроми или вратени на почетните дестинации.Управата на пристаништа потврди дека авионот се судрил со возило за спасување и гасење пожари на аеродромот, кое реагирало на друг инцидент.Во соопштението се наведува дека веднаш биле активирани итните протоколи и дека аеродромот бил затворен за да се овозможи интервенција и да се спроведе детална истрага.

Свет | пред 4 седмици

Зошто двајцата пилоти на ист лет никогаш не јадат исто јадење?

Иако авиокомпаниите денес нудат широк избор на оброци за патниците – од вегански до безглутенски опции – правилата за пилотите се значително поинакви. Имено, пилотите кои заедно управуваат со авионот за време на лет не смеат да јадат ист оброк, а причината за тоа е безбедноста на сите патници и членови на екипажот.На долгите летови, каде во пилотската кабина се присутни најмалку двајца членови на екипажот, често важи правило секој пилот да консумира различна храна.Доколку еден пилот избере, на пример, тестенини, другиот ќе земе некое друго јадење, како пилешко. Оваа мерка постои со цел да се намали ризикот од труење со храна.Правилата за бројот на пилоти се јасно дефинирани од страна на Федералната управа за воздухопловство, која бара секој комерцијален лет да има најмалку двајца пилоти.На летови подолги од осум часа, често има и три или четири пилоти, со цел да се почитуваат ограничувањата за работното време, но и да се обезбеди замена во случај на непредвидени ситуации.Труењето со храна, предизвикано од бактерии како салмонела, ешерихија коли или норовирус, може да доведе до сериозни здравствени проблеми. Токму затоа авиокомпаниите настојуваат да спречат двајцата пилоти да консумираат ист оброк. Доколку храната би била контаминирана, барем еден пилот би останал способен безбедно да управува со летот.Иако ваквите случаи се ретки, тие сепак се случувале. Еден од попознатите инциденти се случил во 1982 година на лет од Лисабон до Бостон, кога поголем дел од екипажот имал здравствени проблеми по консумирање ист десерт. За среќа, двајца членови на екипажот не го јаделе десертот, што овозможило безбедно слетување на авионот.Кога станува збор за исхраната, пилотите немаат строго пропишано мени. Обично поискусниот пилот прв го избира оброкот, а колегата потоа зема нешто различно. На подолгите летови, некои авиокомпании обезбедуваат посебни оброци за екипажот, кои се разликуваат од оние за патниците и често се поедноставни за консумирање.Пилотите можат да понесат и сопствена храна од дома, особено на пократки летови кога не се обезбедени оброци. Сепак, едно правило е јасно – за време на лет нема консумирање алкохол, бидејќи безбедноста секогаш мора да биде на прво место.

Магазин | пред 4 седмици

Патничка почина на лет од Хонгконг до Лондон, пилотот продолжил со 12 часовниот лет

Патничка починала за време на лет на авиокомпанијата „Бритиш ервејс“ од Хонгконг до Лондон, а пилотот одлучил да не се враќа на почетниот аеродром, туку да го продолжи 12-часовниот лет.Во соопштение на авиокомпанијата е потврдено дека жената, во седмата деценија од животот, починала еден час по полетувањето од Хонгконг, но пилотот одлучил поради овој инцидент да не се врати на аеродромот во Хонгконг, пренесува лондонски „Сан“.Се наведува дека членовите на екипажот донеле одлука телото да го сместат во задниот дел од авионот и да го покријат.„Започнала расправа за тоа што да се направи со телото. Екипажот го одбил барањето од пилотската кабина телото да се заклучи во тоалет, па било одлучено телото да се изолира, да се завитка и да се премести во кујната во задниот дел од авионот“, изјавил неименуван соговорник за порталот, додавајќи дека екипажот превидел дека кујната има подно греење.Во еден момент патниците почнале да се жалат на непријатна миризба.Британската полиција го пречекала авионот и ги замолила патниците да останат на своите седишта додека се спроведува истрага.Како што се наведува, и патниците и членовите на екипажот биле вознемирени по летот, а компанијата на вработените им овозможила неколкудневно отсуство од работа.Според насоките на Меѓународното здружение за воздушен сообраќај, доколку патник почине за време на лет, неговото тело треба да се стави во наменска вреќа или да се покрие со ќебе до вратот.Прописите налагаат безживотното тело да се отстрани од другите патници и да се смести во слободен дел од авионот, доколку леталото не е целосно пополнето.

Магазин | пред 4 седмици

(Видео) Погоден уште еден американски авион

Американски авион за дополнување гориво принудно слетал во Тел Авив по инцидент во воздушниот простор на Ирак, пренесе Тасним, повикувајќи се на ирачки извори.Како што се наведува, авионот претрпел оштетувања за време на летот, поради што побарал итно слетување на аеродромот „Бен Гурион“, каде потоа било прогласена вонредна состојба.Детали за причината за инцидентот и евентуалните последици засега не се соопштени, но на социјалните мрежи се тврди дека станува збор за авион тип KC-135.Да потсетиме, минатата недела американски авион за дополнување гориво KC-135, кој поддржувал операции против Иран, се урна во западен Ирак.Централната команда на САД (CENTCOM) соопшти дека сите шест членови на екипажот загинале.

Свет | пред 1 месец

(Видео) Се урна турски борбен авион F-16 – пилотот загина

Турски воен авион F-16 се урна рано утрово за време на лет во западната провинција Баликесир, а во несреќата загина пилотот, соопшти Министерството за национална одбрана на Турција.Според соопштението, инцидентот се случил на автопатот Измир-Истанбул, а авионот се урнал кратко по полетувањето.„Во 00:56 часот по локално време, беше изгубен радио-контакт и локација на нашиот ловец F-16, кој полетал од 9-та воздухопловна база во Баликесир. Како резултат на веднаш започнатите операции за пребарување и спасување, утврдено е дека нашиот авион се урнал, а неговите остатоци се пронајдени. Нашиот пилот загина“, се наведува во соопштението на турското министерство, пренесува Анадолија.Истрагата за причините за несреќата е во тек.

Свет | пред 1 месец

(Видео) „Изрешетан“ американски патнички авион

Колумбиските власти истражуваат дупки од куршуми откриени на авион на „Американ Ерлајнс“ на линијата меѓу Меделјин во Колумбија и Мајами, објавија денеска американски медиуми.ABC News пренесе дека нема повредени, а колумбиските официјални лица соопштија дека прелиминарната истрага укажува оти авионот бил погоден во неделата при слетување во Меделјин.Компанијата „American Airlines“ соопшти дека стручните екипи при рутинскиот преглед, извршен кога леталото се вратило во Мајами, „потврдиле дека постојат дупки во трупот на авионот“.„Авионот веднаш е повлечен од сообраќај за понатамошен преглед и поправка. Тесно ќе соработуваме со сите релевантни органи за да го истражиме овој инцидент“, соопшти авиокомпанијата.Надлежните служби наведоа дека се фокусираат на криминална група која стои зад овој инцидент.„Американ Ерлајнс“ соопшти дека дупките во трупот на авионот не предизвикале никакви проблеми при летот.

Свет | пред 1 месец

Се запали авион со повеќе од 400 патници во него: Лет за Париз прекинат по експлозии на моторот

Авион на Ер Франс, кој сообраќал на линијата од Фор-де-Франс кон Париз, бил принуден да се врати на аеродромот само неколку минути по полетувањето, откако се запалил десниот мотор, јавуваат француските медиуми.Инцидентот се случил во ноќта на 21 февруари, кога авионот „боинг“ на летот АФ895, по само една минута во воздух, пријавил проблем со десниот мотор. Според информациите, моторот почнал да вовлекува течност, што предизвикало нарушена циркулација на воздухот, неправилно согорување и видливи експлозии.Сведоци од земја изјавиле дека слушнале детонации веднаш по полетувањето. Сепак, во инцидентот нема повредени лица.Како што пренесуваат локалните медиуми на Мартиник, екипажот на леталото, во кое се наоѓале 469 патници, го забележал проблемот во фазата на почетно искачување. Пилотот Ришар Рекли изјавил дека веднаш бил активиран протоколот за итно враќање, по што авионот безбедно слетал на истиот аеродром од кој полетал.Патниците биле пренасочени на друг лет, а надлежните служби започнале постапка за утврдување на причините за техничкиот дефект.

Свет | пред 2 месеци

СДСМ: Само на Мицкоски и Сиљановска авионот им е „стар“ и „мал“ па мора нов – и тоа поголем.

Го покажаа своето вистинско лице. Маските паднаа, граѓаните го видоа нивниот „патриотизам“ на дело. За големите „патриоти“ на ВМРО мора да има и голем авион, вели СДСМ.„Многу држави, дури и членки на ЕУ, имаат постари авиони од македонскиот владин авион. Хрватскиот владин авион е 27 години, словенечкиот 23 години, црногорскиот 27 години а македонскиот 20 години.Во најбогатата земја во светот, САД просечната старост на флотата е 15,4 години (податоци од 19 февруари 2026 година).Само на Мицкоски и Сиљановска авионот им е „стар“ и „мал“ па мора нов – и тоа поголем.Тоа е нивниот „патриотизам“.  За нив луксузирањето е пред сè, пред потребите на граѓаните, пред работниците, пред земјоделците.Не прават споредби со платите во регионот, а фактот е дека македонските работници имаат најниска минимална плата.Не прават споредби со животниот стандард на граѓанитеа актот е дека македонските граѓаните имаат најнизок квалитет на живот во Европа.Само во луксузирање, тендери и авиони им е паметот.Тоа е „патриотската“ матрицата на една корумпирана и криминална власт“, се вели во соопштението.

Македонија | пред 2 месеци

Најчевска до Силјановска: Ајде Гоцо дај ни пресметка колку кошта одржувањето, сервисирањето на авионот?

Професорката Мирјана Најчевска преку објава на социјалните мрежи упати остри критики во врска со најавите за набавка на нов владин авион и изјавите дека користењето на службено летало е поекономично од комерцијалните летови.Таа ја оспори тезата дека летањето со владин авион е поевтино и побара јавно да се презентираат сите трошоци поврзани со неговото функционирање.„Ај престанете да се измотавате со тоа приватниот авион.Па уште и онаа нашата сенилна претседателка излегла и не убедува дека е поевтино да се лета со владиниот авион отколку со комерцијален лет.Ајде Гоцо дај ни пресметка колку кошта одржувањето, сервисирањето на авионот?Колку коштаат сите луѓе кои се ангажираат за ова одржување и сервисирање?Па пилоти на платен список?И стјуардеси?Посебно горивото и такците кои се плаќаат за користење на различни аеродроми?Ајде бре престанете да лажете и да ги расфрлате парите на граѓаните“, порачува професорката во својот статус.

Коментари | пред 2 месеци

(Видео) Сиљановска се пожали дека и се исмејуваат кога се вози со владиниот авион: „Го викаат авиончето на браќата Рајт“

Претседателката Гордана Сиљановска-Давкова, одговарајќи на новинарско прашање за користењето на владиниот авион, со доза хумор и критички осврт ја објасни состојбата со државниот воздухоплов, кој според неа, повеќе е товар отколку луксуз.„Владиното авионче, моите колеги претседатели во регионот, го нарекуваат авиончето на браќата Рајт. Бидејќи е најмало и најстаро. Јас можам да кажам за мене, употребата на владиното авионче, понекогаш, овозможува функционално извршување на државната работа, ама и поевтина одошто користењето на комерцијалниот лет. Сега, не е многу пријатно, и самата кажувам, дека секогаш имам дилема, кога немам друг избор. Бидејќи знам дека е старо 25 години, а и купено на старо. Моите колеги, претседатели, велат дека, кога ве гледам вас, новинарите, дека е многу порационално, и дека е многу поевтино, да се има поголемо авионче од нашето најмало авионче, бидејќи тогаш, со еден лет, ќе може повеќемина да одат,  да се вратат кога сакат, а ни замерат, еве јас, на пример, знам дека е тоа мој голем хендикеп,  што со нас нема новинари. Со нив, по некогаш, доаѓаат новинари“, вели претседателката.

Македонија | пред 2 месеци

Владата демантира: Семејството на Мицкоски не патувало со службениот авион, обвинувањата на СДСМ се лажни

Лажна вест е тврдењето на СДСМ дека семејството на Премиерот Христијан Мицкоски патувало до Сплит, Хрватска, велат од Владата на Република Македонија„Службениот авион стар 20 години е користен исклучиво од премиерот Мицкоски, без семејна придружба за негови службени потреби, и во период од две години само за 4 патувања во соседството. Лицемерно е однесувањето на СДСМ и лидерот Венко Филипче, кој во затворени разговори се согласува за набавка на нов владин авион, а во јавност сосема спротивно истото го критикува. Додека СДСМ и Венко самите се договорат со себе, апелираме информациите кои произлегуваат од оваа партија да се земаат со голема претпазливост поради нејзините шпекулативни намери“, се вели во соопштението.

Македонија | пред 2 месеци

Димоски: Авионот им е потребен да лечат комплекси летајќи на релација Скопје - Охрид

Адвокатот Војо Димоски на социјалните мрежи упати критики за набавката на државен авион за Македонија, истакнувајќи дека во земја со ограничен економски развој и високи задолжувања, единствената логична причина за авион би била личната корист на функционерите, а не јавниот интерес.„Безмалку 24 часа се трудам да разберам зошто ѝ е потребен државен авион на една мала и презадолжена балканска земја, без економски развој и со урнисани перспективи за интеграција во друштвото на нормалните држави.Единствената причина која се чини логична е дека авионот им е потребен на државните функционери да лечат комплекси летајќи на релација Скопје - Охрид како досега. Небаре малку комплекси лечат со досега ограбените народни пари.Телетабиленд“, вели Војо Димоски.

Коментари | пред 2 месеци

СДСМ: Ако авионот бил користен согласно процедурите, бараме Владата да го докаже тоа и да го објави списокот на патници

Владата на Мицкоски, во обид да го оправда неговото луксузирање со владиниот авион на Јадранско море соопшти јавно дека наводно „авионот бил користен исклучиво во согласност со прописите и актите за негово користење“, и дека „секое користење е евидентирано, документирано“, велат од СДСМ.„Ако навистина авионот бил користен согласно процедурите, бараме Владата да го докаже тоа.Бараме Владата да го објави списокот на патници, кој бил заедно со Мицкоски во владинот авион“, се вели во соопштението.

Македонија | пред 2 месеци

(Видео) Мицкоски откри каде патувал со државното авионче, со себе не го носел семејството, а често го користел кога се брзал

„Потребите за користење на владиниот возхуохоплов е соодветно на потребите на Владата. Тоа е исто како да го поставите прашањето зошто имате службено возило и зошто секој ден го користите и кој е тој којшто одлучува дека тоа возило ќе ве пренесува од точка а до точка б“ изјави премиерот Христијан Мицкоски.Мицкоски додаде дека информацијата која се пласира во јавноста е погрешна, дека тој само четири пати го користел авионот.„Еднаш на покана на унгарскиот премиер Виктор Орбан, имав билатерална средба. Натаму патував со комерцијален лет до Виена, бидејќи еден од екипажот имаше приватни обврски, немаше можност да ме однесе до дестинацијата. За назад дојдоа ме земаа. Вториот пат бев на покана во Белград, тогаш отидов и се вратив. Третиот пат бев до Хрватска со комерцијален лет на покана на хрватскиот премиер Милановиќ. Мојот годишен одмор кој требаше да трае 3 дена го продолжив за еден ден да трае четири дена, и бидејќи го испуштив авионот, а следниот ден имав неодложни обврски, воздухопловот владин дојде ме зема од Сплит и ме донесе во Скопје. Четвртиот пат бев сега до Тирана и назад. Ви најавувам дека во јуни ќе го користам владиниот авион до Подгорица и истиот ден ќе се вратам“, изјави Мицкоски.

Македонија | пред 2 месеци

(Видео) Ако се урнеме некаде, ќе стане јасно дека оваа дебата е непотребна, рече Мицкоски и посочи дека нема да се купува нов државен авион

Во изминатите денови, опозицијата ја критикува Владата за планираната набавка на нов воздухоплов, отворајќи широка дебата во јавноста.На денешната прес-конференција, премиерот Христијан Мицкоски изјави дека, иако на лидерска средба со министерот Филипче било договорено дека опозицијата нема да ја критикува Владата за оваа набавка, сепак тие не останале на зборот.Мицкоски додаде дека воздухопловот е во возна состојба и ќе се користи и за хуманитарни цели, нагласувајќи дека дебатата за идни влади и идни премиери е одвишок и не треба да ја загрозува безбедноста на луѓето кои ќе го користат.„„Авионот е во возна состојба, можете да разговарате со лицата кои го управуваат и ти се тие кои иницираа да се обидеме да обезбедиме средства за да набавиме нов воздухоплов.Гледам од опозицијата се создава оваа тема, иако на лидерски средби со претседателот на СДСМ разговаравме и тој рече дека за ова не треба да се критикува Владата бидејќи утре ќе биде друга влада, а возухопловот ќе се користи и за хуманитарни причини. Но гледам дека не си стојат на зборот, и ние ќе се повлечеме од таа набавка и ќе се молиме да останеме живи. Доколку се урнеме некаде и починеме претпоставувам дека ќе им стане јасно на сите дека оваа дебата за некоја идна влада и за некои идни премиери е одвишок“, изјави Мицкоски.“, изјави Мицкоски.

Македонија | пред 2 месеци

(Видео) Пилотот што спаси 167 луѓе се соочува со тужба од 1,5 милиони долари

Рускиот пилот Сергеј Белов по сè изгледа ќе мора да плати 1,5 милиони долари поради оштетување на својот Airbus А320 откако авионот принудно слетал на поле во Новосибирската област во септември 2023 година, во инцидент во кој никој од 161 патник и шест членови на екипажот не бил повреден.Судските документи кои станаа јавни на 22 јануари откриваат дека од капетанот Белов лично се бара надомест на штета во врска со вонредното слетување, кое во тоа време привлече големо внимание на светските медиуми како драматичен, но успешно завршен настан без човечки жртви.За време на летот, „Ербас А320“ изгубил притисок во зелениот хидрауличен систем, што довело до низа оперативни одлуки на екипажот. Поради забележаниот технички проблем, одлучиле да го пренасочат летот кон Новосибирск, чија писта нуди поголеми безбедносни маргини.Меѓутоа, во текот на продолжението на летот не било забележано дека стајниот трап не може да се вовлече, што го зголемило аеродинамичкиот отпор и ја забрзало потрошувачката на гориво. Како што резервите на гориво се приближувале до критично ниво, екипажот прогласил вонредна состојба и донел одлука за итно слетување надвор од аеродром.Авионот на крајот слетал на поле околу 185 километри западно од Новосибирск. Во авионот имало 161 патник, плус шест членови на екипажот и сите преживеале без сериозни повреди. Снимките од евакуацијата меѓу пченкарните полиња станаа симбол на смиреноста и професионализмот на кабинскиот и летачкиот екипаж.Понатамошната истрага, која во меѓувреме делумно била повлечена и ревидирана, укажала на неколку фактори кои влијаеле на текот на настаните. Меѓу нив се наведени грешки во проценката и распределбата на оптоварувањето во пилотската кабина, неточности во планирањето и следењето на потрошувачката на гориво и недоволно управување со ресурсите на екипажот. Истовремено, причината за почетниот технички дефект била препишана на абење на флексибилното црево во хидрауличниот систем.Во деновите по инцидентот, раководството на „Урал ерлајнс“ најавило можност авионот, по детална проверка, повторно да полета со сопствен погон и да полета од писта. Подоцнежните медиумски извештаи сугерирале поинаков исход: авионот ќе биде демонтиран и искористен за резервни делови, што на крајот и се случило.Тужбата поднесена против пилотот покренува пошироко прашање за личната финансиска одговорност на членовите на екипажот за одлуки донесени во вонредни околности. Во комерцијалното воздухопловство вообичаено е операторот да ја сноси примарната одговорност, додека поединечните грешки се анализираат низ регулаторни и дисциплински постапки, а не преку приватни тужби.

Магазин | пред 2 месеци

Влада: Владиниот авион е користен согласно прописите, опозицијата шири сензационализам и хипокризија

Јавно и недвосмислено укажуваме дека владиниот авион е користен исклучиво во согласност со прописите и актите за негово користење, согласно Правилникот за условите и начинот на користење на истиот. Секое користење е евидентирано, документирано и предмет на институционална контрола. Ниту една активност не е надвор од утврдените процедури, ниту постои каква било форма на злоупотреба, велат од Владата на Република Македонија.„Особено е симптоматично што опозицијата свесно ја игнорира хуманитарната и државничка димензија на користењето на авионот во ситуации од итен карактер. Јавноста добро знае дека истиот воздухоплов беше ставен во функција на спасување човечки животи, меѓу другото и при транспорт и координација на активности поврзани со повредените од трагичниот пожар во Кочани. Загрижува фактот што истата политичка структура која денес обвинува, во минатото го користеше владиниот авион за патувања кои останаа длабоко контроверзни во јавноста, вклучително и летови до Ниш, во тоа време од патувањата со владиниот авион гледавме фотографии и изјави со кои се манипулираше јавноста. Денешните обиди за морализирање од страна на истите актери претставуваат класичен пример на политичка хипокризија. Кога беа на власт, ги уриваа стандардите на отчетност, ги злоупотребуваа службените ресурси до максимум, а никогаш не иницираа суштински реформи напротив, токму во нивниот период на владеење, јавноста беше сведок на безброј злоупотреби. Владата останува цврсто посветена на принципите на законитост, отчетност и транспарентност. Секој надлежен орган има право и обврска да изврши увид и контрола, и ние немаме што да криеме. За разлика од политиката на сензационализам и конструирани афери, наш приоритет остануваат конкретните резултати, заштитата на јавниот интерес и унапредувањето на меѓународната позиција на државата“, се вели во соопштението.

Македонија | пред 2 месеци