ШЕНГЕН

Новите проверки на границите на ЕУ ја зголемуваат гужвата: Електронската дозвола за Шенген ќе се плаќа и се најавува за крајот на 2026

Гужвите на европските аеродроми и на патните гранични премини, кои се засилија од 10 април, според најавите допрва ќе се чувствуваат уште поостро како што се приближува летната сезона. Причината е построгата и подетална контрола на влезот во Шенген-зоната и Европската унија за државјани на „трети земји“, меѓу кои спаѓаат и граѓаните на Србија.Во фокусот е примената на системот за евиденција на влез и излез (EES), кој подразбира подетална проверка и регистрирање на патниците при преминување на граница, што веќе создава забавувања во одредени периоди. Надлежните најавуваат дека со зголемениот број патувања во текот на летото, оптоварувањето на пасошките контроли може да стане уште поизразено, особено на најпрометните гранични точки.Покрај EES, за последниот квартал од 2026 година се најавува уште една новина: електронска патна дозвола на ЕУ, позната како ETIAS. Според најавите, ETIAS би требало да се поднесува онлајн пред патување и да важи за влез во земјите од Шенген-просторот, при што дозволата не претставува виза, туку дополнителен безбедносен филтер и проверка на патниците.Се посочува дека со важечка ETIAS дозвола ќе може да се патува во повеќе европски земји со престој до 90 дена во рамки на секој период од 180 дена, но дека самото одобрение не е апсолутна гаранција за влез. Конечната одлука и натаму ја носи граничниот службеник, кој може да побара дополнителни документи и појаснувања.Во делот за трошоците, се наведува дека онлајн пријавата за ETIAS ќе чини 20 евра, а од плаќањето ќе бидат ослободени лица под 18 години и постари од 70 години, како и одредени категории членови на семејства со права на слободно движење. Дозволата, според најавите, ќе важи три години или до истекот на патната исправа – што и да настапи порано.Дополнителна практична околност е и тоа што обработката на барањето може да биде одобрена за неколку минути, но во одредени случаи може да трае до 14 дена, а ако се побараат дополнителни проверки и интервју – и подолго. Затоа, на патниците им се препорачува да аплицираат значително пред планираното патување, за да избегнат непријатни изненадувања на граница.Со оглед на тоа што EES и ETIAS се два различни механизми, во јавноста се отвора и прашањето дали нивната паралелна примена ќе донесе нови „тесни грла“ во периоди на масовни патувања, како летните одмори или новогодишните празници кон крајот на 2026 година.

Свет | пред 3 дена

Од 10 април ЕУ ги „пензионира“ печатите во пасош: ЕЕС стартува целосно и носи биометрија на границите 24 часа

Европската унија од 10 април 2026 година преминува на целосна примена на системот ЕЕС (Entry/Exit System), со што на надворешните граници се воведува нов, дигитализиран режим на контрола за државјани на трети земји кои влегуваат за краток престој. Наместо класично печатирање на пасошите, влезовите и излезовите ќе се бележат електронски.Со целосното активирање на ЕЕС, во првите денови се очекуваат поголеми метежи и подолги задржувања на граничните премини, бидејќи процедурите ќе се прилагодуваат на новиот начин на обработка на патниците. Системот работи непрекинато, 24 часа, а граничните служби ќе ја вршат проверката преку дигитални записи наместо преку печати.ЕЕС, според најавите, ќе собира основни биометриски податоци – отпечатоци од прсти и фотографија на лицето – кои потоа ќе се користат при секое следно влегување за побрза идентификација. На тој начин, се очекува полесно откривање злоупотреби и обиди за измама со идентитет.Системот автоматски ќе го пресметува и дозволениот престој, со цел да се намали можноста за надминување на правилото „90 дена во период од 180 дена“ за краткотрајни посети. Во пракса, тоа значи дека патникот ќе може потранспарентно да знае колку време му останува, а службите ќе имаат појасна слика за прекршувања.ЕУ како цели од воведувањето на ЕЕС ги истакнува зајакнувањето на безбедноста, поефикасната контрола на миграциите и намалувањето на злоупотребите на досегашниот систем. На дел од аеродромите веќе се користат и самопослужни уреди (киосци) преку кои патниците можат да поминат дел од постапката побрзо.По целосната примена на ЕЕС, следен чекор е најавената шема ETIAS – електронска дозвола за патување за државјани на земји на кои не им е потребна виза за влез во Шенген-зоната, која треба да се аплицира онлајн и да биде поврзана со пасошот.

Свет | пред 2 седмици

Проблемот со транспортерите најверојатно ќе се реши преку издавање годишни визи, смета Мицкоски

Проблемот со транспортерите најверојатно ќе се реши преку издавање годишни визи со повеќекртарен влез и излез од Шенген зоната, рече денеска премиерот Христијан Мицкоски.Како што информира Мицкоски, одговорајќи на новинарски прашања, веќе се разговара на билатерално ниво со неколку држави од ЕУ кои се истовремено и членки на Шенген зоната.Во делот на решавањето на проблемот на транспортерите, тука не станува збор само за карго транспортерите, туку и за патничкиот сообраќај, се разбира, тоа е предизвик којшто е пред нас и ние ќе мораме да го решаваме. Беше тука комесарот којшто е задолжен за влез-излез системот или Entry-Exit системот, ние како држава, се разбира, тука сме проактивни, нашата дипломатија и Министерството за внатрешни работи и транспорт, заедно работат сите три институции. Веќе имаме на билатерална основа разговор со неколку држави од Европската Унија, но и истовремено членки на Шенген зоната, така што најверојатно начинот на којшто ќе се реши тоа, тој проблем ќе биде преку издавање на годишни визи со повеќекратен влез и повеќекратен излез од Шенген зоната“, вели Мицкоски.

Македонија | пред 1 месец

Транспортерите добија одложување: Биометриската контрола во Шенген поместена за септември

Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, заедно со министерот за внатреши работи, Панче Тошковски и заменик министерката за европски прашања, Викторија Трајков, денеска одржаа конференциски состанок со претставници на Европската Комисија како и директорката на Директоратот за проширување, Валентина Суперти. Исто така на состанокот беа вклучени и ресорните министри за транспорт, внатрешни работи и евроинтеграции од земјите од Западен Блакан, Црна Гора, Србија, Босна и Херцеговина, Косово и Албанија. На состанок се разговараше за надминување на проблемите со кои се соочуваат транспортерите во земјите на Шенген зоната како и изнаоѓање на долгорочни решенија за превозниците. Николоски ја поздрави иницијативата на ЕК за надминување на проблемот и преку аргументирани факти го истакна ставот на Владата преку кој се бара соодветно решение за овие категории на работници поради потребата од извршување на работните обврски во рамки на земјите од Шенген зоната.Во очекување на трајно решение, Николоски додаде дека е потребно Европската Комисија реално да го идентифицира проблемот со транспортниот сектор и непречениот транспортен тек и во најскоро време да импелментира соодветни мерки кои ќе обезбедат предвидливост и непречена работа на транспортните компании кои работат во меѓународниот патен сообраќај.Претставниците на Европската Комисија ја потврдија новата визна стратегија на ЕУ во која превозниците се прифатени како професионалци и беше истакнато дека ја разгледуваат можноста оваа категорија на работници да биде третирана исто како и пилотите и машиновозачите.На состанокот беше потврдено дека биометриската евиденција преку електронскиот систем за влез и излез од/во земјите од Шенген зоната, наместо од почетокот од април, се одложува до септември оваа година.Во меѓувреме се формира работна група на експертско ниво која веќе следната недела треба да се состане и да ги материјализира заклучоците од денешниот состанок на високо ниво.На состанокот ЕК ја потенцираа важноста на транспортниот сектор и влијанието врз целокупната економија и најавија целосна посветеност во изнаоѓање на трајно прифатливо решенија кое е во интерес на сите засегнати страни.Исто така на состанокот беше потенцирано дека ова е многу важна тема за Европската Унија и во наредниот период ќе се продолжи комуникацијата меѓу сите засегнати страни.Информираме дека Владата веќе изрази целосна подршка на превозниците и во насока на изнаоѓање на прифатливо решение за истите ги презема сите мерки што и стојат на располагање со цел да се овозможи непречена работа во рамки на меѓународниот патен сообраќај.

Македонија | пред 2 месеци