Промени тема
Контакт
Претрес на Слаткар: За Владо Јаневски, „предавник“ „платеник“, концертот на Илинден, филмот, животот
Претрес на Слаткар: За Владо Јаневски, „предавник“ „платеник“, концертот на Илинден, филмот, животот

Транспортерите од Западен Балкан бараат решение од ЕК за возачите во Шенген до 10 август

Скопје1.мк's avatar
Автор: Скопје1.мк

објавено пред 3 дена -

Балкан
media-librarymsk8rnlg0m7udlkdND6

Текстот е автоматски генериран со помош на вештачка интелигенција

Претставниците на транспортните здруженија од Македонија, Србија, Црна Гора и Босна и Херцеговина ќе испратат ново заедничко писмо до Европската комисија, барајќи до 10 август да биде понудено прифатливо решение за ограничувањата за престој на професионалните возачи во Шенген-зоната, пренесува Банкар.ме.

Одлуката била донесена на заеднички состанок на претставниците на транспортните здруженија од четирите земји, а ја соопшти претседателот на Меѓународното транспортно бизнис-здружение, Неѓо Мандиќ.

— реклама —

Според Мандиќ, иако проблемите и натаму постојат, тие во моментов не се толку изразени како во претходниот период.

„Се договоривме засега да не преземаме конкретни активности, туку да испратиме писмо до Европската комисија со рок до 10 август да се најде прифатливо, ако не конечно, тогаш барем привремено решение за нашите возачи и транспортни компании да можат непречено да работат“, изјави Мандиќ.

— реклама —

Тој најави дека, доколку до наведениот рок не биде добиен задоволителен одговор од Брисел, транспортните здруженија повторно ќе се состанат и ќе разгледаат дополнителни мерки за забрзување на решавањето на проблемот.

— реклама —

Мандиќ истакна дека превозниците сакаат да избегнат протести и блокади на границите, бидејќи таквите потези би предизвикале штета и за регионалната и за европската економија.

Според него, актуелното правило според кое граѓаните на трети земји можат да престојуваат во Шенген-зоната најмногу 90 дена во период од 180 дена не е соодветно за професионалните возачи.

— реклама —

Транспортните здруженија сметаат дека за непречено извршување на меѓународниот транспорт возачите имаат потреба од околу 130 работни дена во период од 180 дена и дека времето поминато во транзит и работа не треба да се третира како туристички престој.

Проблемот, според превозниците, дополнително се продлабочил по проширувањето на Шенген-зоната кон Хрватска, Романија и Бугарија, поради што голем дел од работното време на возачите се одвива во рамките на Шенген-зоната.

Сподели

Сподели
Сподели
Сподели
Сподели
Сподели
Сподели

Поврзани содржини

media-library1962sadu8gbl32A2EXX

Србија најмногу се вооружува на Западен Балкан, покажуваат податоците на СИПРИ

Свет | пред 3 месеци

— реклама —
sun-setting-silhouette-electricity-pylons

„Иднината е во наши раце, или ќе бидеме во политичко мочуриште“, Мицкоски најави регионална иницијатива за 4 теравати нови капацитети

Македонија | пред 4 месеци

media-libraryvkj72cof04062Uj89F1

Германските медиуми предупредуваат: Брисел ја губи Србија од вид

Свет | пред 6 месеци

media-librarydsnce53qrfaa1R85wC0

Кој е планот на Трамп за Западен Балкан?

Свет | пред 6 месеци

Согласност за колачиња (cookies)

Нашата веб-страница користи колачиња за подобрување на корисничкото искуство и анализа на сообраќајот.

Дознај ексклузивно и прв

Прв ќе ги дознаваш ударните и вонредните случувања