Италија воведе итни ограничувања за снабдување со авионско гориво на четири аеродроми – Линате во Милано, „Марко Поло“ во Венеција, Тревизо и „Гулиелмо Маркони“ во Болоња – поради појава на недостиг, со мерки кои, според известувањето до пилотите и операторите, ќе важат до 9 април.
На аеродромите во Тревизо, Болоња и Венеција, во службеното известување се наведува дека при распределбата на горивото приоритет ќе имаат летови за итна медицинска помош, државни летови и летови со времетраење подолго од три часа. За останатите превозници што реализираат летови пократки од три часа е воведена горна граница од 2.000 литри гориво по авион – количина која, според проценките за типичните патнички авиони, е доволна за помалку од еден час лет.
За миланскиот аеродром Линате не е наведено строго ограничување со истата формула, но пилотите се предупредени дека достапноста на млазното гориво Jet A-1 е намалена до 9 април. Во случајот на Венеција, дел од упатствата предвидуваат леталата да пристигнуваат со „доволна количина гориво“ од претходниот аеродром, со цел да се намали притисокот врз локалните резерви.
Ситуацијата доаѓа во време на зголемена нестабилност на европскиот пазар за млазно гориво. Во проценки на меѓународни индустриски здруженија се посочува дека значаен дел од европското снабдување со авионско гориво потекнува од регионот на Персискиот Залив, што во актуелни геополитички услови може да биде нарушено. Како последица, дел од превозниците веќе реагираат со корекции – од откажување поединечни летови до воведување доплати и поскапувања на билетите.
Во следните денови, авиокомпаниите ќе се обидат да ги амортизираат ефектите преку дополнително планирање на полнењето гориво на други точки во мрежата, но ограничувањата на кратките летови го зголемуваат ризикот од доцнења, пренасочувања и оперативни промени, особено на регионалните линии и на рутите со висока фреквенција.
