ГОРИВО

Зошто горивото во Германија е поскапо од остатокот на ЕУ?

Цените на горивата растат низ цела Европа поради ескалацијата на конфликтот на Блискиот Исток, но Германија се издвојува со значително повисоки поскапувања од просекот на Европската Унија. Бензинот таму поскапел за околу 5 проценти, што е двојно повеќе од повеќето соседни земји.Главната причина не е само глобалниот раст на цената на нафтата, туку структурата на самата цена во Германија.Прво, даноците се клучен фактор. Во Германија повеќе од половина од цената на горивото ја сочинуваат државни давачки – акциза, ДДВ и дополнителни еколошки такси. Особено значајна е таксата за емисии на CO₂, која директно ја зголемува цената на секој литар гориво.Второ, германскиот модел е чувствителен на кризи. Кога цената на суровата нафта расте, тоа веднаш се пренесува на пумпите, но кога опаѓа – намалувањето доаѓа побавно. Овој ефект веќе е критикуван од германската влада, која смета дека нафтените компании ја користат кризата за зголемување на профитите.Трето, нема директни ограничувања на цените, за разлика од некои други земји. Држави како Унгарија и Хрватска воведоа „плафон“ на цените, додека Австрија има регулатива што дозволува покачување само еднаш дневно. Германија досега не применува вакви мерки, што остава повеќе простор за пазарни флуктуации.Дополнително, конкуренцијата и пазарната структура играат улога. Иако формално постои слободен пазар, критичарите тврдат дека големите нафтени компании имаат доволно влијание да ги диктираат ценовните трендови, особено во кризни ситуации.Германската влада веќе формира работна група за да ги анализира причините за ваквите поскапувања, а се разгледуваат и мерки како ограничување на честотата на покачување на цените и зголемување на овластувањата на антимонополските институции.Сепак, нафтената индустрија ги отфрла обвинувањата и тврди дека вистинскиот проблем се високите државни давачки, а не нивните маржи.Заклучокот е јасен: високите цени во Германија не се случајни, туку резултат на комбинација од високи даноци, еколошки политики и начин на функционирање на пазарот – фактори што ја прават земјата почувствителна на глобалните шокови.

Свет | пред 3 дена

Извозот на енергенси од Блискиот Исток падна на 10 отсто од предвоеното ниво

Извозот на енергенси од Блискиот Исток е намален на само околу 10 проценти од нивото пред почетокот на војната, предупреди Меѓународната агенција за енергија, поради блокадата на Ормускиот теснец.Според агенцијата, конфликтот во регионот значително го намалил транспортот на нафта низ оваа клучна поморска рута, низ која вообичаено минува значителен дел од светската трговија со нафта.Министрите за енергетика на земјите од групата Г7 на состанокот разговарале за можноста за пуштање нафта од стратешките резерви на пазарот со цел да се стабилизираат цените и снабдувањето.Францускиот министер Ролан Лескир изјави дека координацијата меѓу државите е од клучно значење бидејќи конфликтот, иако регионален, има глобални последици.Воените операции започнаа пред околу десет дена кога САД и Израел извршија напади врз Иран, по што Техеран возврати со ракетни напади врз Израел и американски воени бази во земјите околу Персискиот Залив.Иранската морнарица соопшти дека ја презела контролата врз Ормускиот теснец и го забранила транзитот на бродови поврзани со САД, Израел и европските држави.Според податоците на Меѓународната агенција за енергија, низ теснецот во 2025 година во просек поминувале околу 20 милиони барели нафта и нафтени деривати дневно, што претставува приближно една четвртина од светската поморска трговија со нафта.Поради ограничениот транспорт, земјите извознички се принудени значително да ја намалат и производството на нафта и течен природен гас.Агенцијата предупредува дека ваквите нарушувања во поморскиот сообраќај може да влијаат и врз испораките на други стоки, особено на вештачки ѓубрива, бидејќи низ Ормускиот теснец поминува повеќе од 30 проценти од глобалните испораки на уреа и околу 20 проценти од испораките на азотни ѓубрива и фосфати.Таквата состојба, според аналитичарите, може да предизвика раст на цените на храната и да создаде дополнителни проблеми во глобалните синџири на снабдување.Членките на Меѓународната агенција за енергија во моментов располагаат со повеќе од 1,2 милијарди барели нафта во стратешките резерви, додека компаниите, согласно законските обврски, имаат дополнителни околу 600 милиони барели.Најголеми стратешки резерви меѓу земјите од Г7 имаат САД со околу 415 милиони барели, по што следуваат Јапонија со околу 260 милиони барели, Германија со повеќе од 110 милиони барели и Франција со околу 97 милиони барели нафта во државните резерви.

Свет | пред 1 седмица

Актерот Владо Јовановски револтиран: „Нема дизел – затоа што чекате поголем профит?“

Актерот Владо Јовановски јавно реагира на актуелната состојба со недостиг на гориво на бензинските пумпи, споделувајќи лично искуство од посета на пумпа на „Макпетрол“.Тој раскажува дека отишол да ги напумпа гумите на своето возило и да наточи бензин во вредност од 1000 денари, за автомобилот кој, како што вели со доза хумор, е „скоро со ист датум роден како него“, произведен во 1999 година.Додека бил на пумпата, зад него стоел човек кој побарал дизел гориво, но добил краток одговор од вработените дека дизел нема.„Зад мене некој бараше дизел. ‘Нема бе’, беше одговорот. А зошто нема? Затоа што сакате поголем профит по 24 часот во понеделник или...?“, прашува Јовановски.Тој нагласува дека во вакви кризни ситуации не треба само Владата да обезбедува субвенции и помош за граѓаните, туку и компаниите кои остваруваат профит да покажат општествена одговорност.„Не треба само Владата на Македонија да дава субвенции како помош за граѓаните во вакви кризни состојби. Треба и вие, на кои ви се полнат џебовите, да бидете општествено одговорни“, порача актерот.На крајот од реакцијата, Јовановски кусо ја оцени состојбата со зборот: „Срамота“.

Коментари | пред 1 седмица

Дрон погодил складиште за гориво во Абу Даби

Пожар избувнал денеска во складиште за гориво во Абу Даби откако објектот бил погоден со беспилотно летало, соопшти Канцеларијата за медиуми на Абу Даби.Според властите, огнот во терминалот за складирање гориво Мусафа, лоциран во главниот град на Обединети Арапски Емирати, бил брзо ставен под контрола.Нема информации за повредени лица, а во соопштението се наведува дека немало влијание врз работата на постројката.Нападот доаѓа во услови на ескалација на регионалните тензии, откако Иран, како одговор на американско-израелските напади, започна одмазднички удари низ регионот, насочени кон американски бази и повеќе заливски држави.

Свет | пред 2 седмици

Зошто автомобилот одеднаш ви троши повеќе гориво? Проблемот можете да го решите за малку пари

Кога потрошувачката на гориво нагло ќе се зголеми, проблемот најчесто не е во бензинската пумпа, туку во самиот автомобил. Причините можат да бидат различни – од начин на возење до технички дефекти.Најпрво проверете ги гумите: ако се премалку напумпани, автомобилот троши повеќе гориво. Потоа филтерот за воздух – кога е затнат, моторот не добива доволно воздух и согорува повеќе гориво. Исто така, проверете дали сопирачките „заглавуваат“, бидејќи тоа создава дополнителен отпор при возење.Неправилно моторно масло и неисправен систем за ладење можат да ја зголемат потрошувачката и до 15%. Ламбда сондата, сензорот за проток на воздух или валканите инјектори често се причина за „невидливо“ зголемување на трошоците.Не заборавајте ги и свеќичките – ако се истрошени или валкани, согорувањето е неефикасно и моторот троши повеќе. Слично важи и за EGR вентилот – ако е заглавен, смесата не е правилна и потрошувачката расте.Најчести решенија: проверете ги гумите, сопирачките, филтерот за воздух, свеќичките и сензорите. Мала неисправност може да предизвика голем трошок ако се игнорира. Редовната контрола и навремен сервис се најдобра заштита – за мотор што работи ефикасно и троши онолку колку што треба.

Магазин | пред 4 месеци

Горивата поскапуваат, цените стануваат енормно високи

Регулаторната комисија за енергетика и водни услуги на Република Северна Македонија донесе Одлука со која се врши зголемување на малопродажните цени на нафтените деривати во просек за 1,89 % во однос на одлуката од 8.06.2022 година.Референтните цени на нафтените деривати на светскиот пазар во споредба со претходната пресметка бележат зголемување во просек: кај бензините за 1,249%, кај дизелот за 3,681%, кај екстра лесното масло за 3,681% и кај мазутот зголемувањето е за 1,405%.Малопродажните цени на бензините ЕУРОСУПЕР БС-95 и ЕУРОСУПЕР БС-98 се зголемуваат за 1,50 ден/лит, додека малопродажната цена на ЕУРОДИЗЕЛ (Д-Е V) се зголемува за 3,00 ден/лит.Малопродажната цена на Екстра лесното масло за домаќинство (ЕЛ-1) се зголемува за 2,50 ден/лит.Малопродажната цена на Мазутот М-1 НС се зголемува за 0,809 ден/кг и сега ќе изнесува 56,317 ден/кг.Од 14.6.2022 година од 00:01 часот максималните цени на нафтените деривати ќе изнесуваат:Моторен бензин​​ЕУРОСУПЕР БС - 95​​​ 111,50 (денари/литар)Моторен бензин​ ​ЕУРОСУПЕР БС - 98​​​ 113,50​ (денари/литар)Дизел гориво​​​ЕУРОДИЗЕЛ БС (Д-Е V)​ ​ 107,50 (денари/литар)Масло за горење​​Екстра лесно 1 (ЕЛ-1)​​ 105,00 (денари/литар)Мазут М-1 НС​​​​​​​​​​​​ ​ 56,317 (денари/килограм)Курсот на денарот во однос на доларот во изминатиот период по кој беа формирани цените со претходната пресметка е понизок за 0,049%.Напоменуваме дека ова се максималните цени на нафтените деривати од 00:01 часот на 14.6.2022 година. Трговците на големо и трговците на мало со нафтени деривати и горива за транспорт можат да ги формираат цените на одделни нафтени деривати и горива за транспорт и пониско од највисоките утврдени цени.

Македонија | пред 3 години

Си наточил гориво за 5.000 денари и заминал без да плати

Вчера во 16.30 часот во Полициското одделение Теарце, А.Б.(29) од тетовско Нераште, вработен на бензинска пумпа на регионален пат Тетово-Јажинце, пријавил дека околу 12.15 часот Т.И. од тетовска Голема Речица наточил гориво во своето возило во вредност од 5.000 денари и заминал без да плати.Се работи на расчистување на случајот.

Македонија | пред 3 години