Германија бара од Европската комисија да подготви можни модели за оданочување на прекумерната добивка на нафтените компании, во услови на нов раст на цените на нафтата и горивата низ Европа.
Германскиот министер за финансии Ларс Клингбајл на состанокот на министрите за финансии на ЕУ во Даблин побара предлозите да бидат доставени до следниот месец.
„Неколку земји членки веќе долго време бараат конкретни модели“, изјави Клингбајл, додавајќи дека граѓаните гледаат оти нафтените компании ја користат ситуацијата, ги зголемуваат цените и остваруваат значително поголема добивка.
Цените на нафтата на фјучерс-пазарите повторно го надминаа прагот од 100 долари за барел, што е околу 50 отсто повеќе во споредба со периодот пред почетокот на војната во Иран. Ескалацијата на нападите на Блискиот Исток ги загрозува транспортните и снабдувачките правци, додека движењата на пазарот укажуваат дека трговците не очекуваат брзо намалување на цените.
Високите цени на горивата создаваат различни притисоци врз европските влади. Во Германија просечната цена на бензинот од 95 октани изнесува 2,35 евра за литар, а дизелот 2,42 евра. Во Данска бензинот достигнува 2,56 евра, додека дизелот во Финска чини 2,50 евра за литар.
Во Франција бензинот во просек чини 2,17 евра, а дизелот 2,29 евра, додека во Италија цените се 2,08 и 2,19 евра. Во Полска литар бензин чини 1,82 евра, а дизел 2 евра, додека во Шпанија цените се 1,86 и 1,83 евра.
Најскап бензин во Европа има Данска со просечни 2,56 евра за литар, а најевтин Малта со 1,34 евра. Кај дизелот, највисока цена има Финска со 2,50 евра, а најниска Малта со 1,21 евро.
Во Хрватска литар бензин чини 1,73 евра, а дизелот 1,85 евра. Доколку владата не интервенира пред следниот период на пресметка, бензинот би можел да поскапи на 1,74 евра, а дизелот на 1,95 евра за литар. Тоа би била највисоката цена на дизелот досега во земјата.
Растот на цените на горивата веќе е значајно политичко прашање во Франција и Италија. Италијанската влада најави укинување на данокот за патна употреба за 14,5 милиони автомобили и мотоцикли од следната година, мерка која би чинела повеќе од две милијарди евра.
Францускиот претседател Емануел Макрон побара целосна ангажираност на владата во обезбедувањето снабдување и справувањето со цените на горивата. Во земјата француски рибари протестираа поради високите цени на дизелот, блокирајќи пристап до две пристаништа и складиште за гориво на југот.
Шпанската влада во август го удвои даночното намалување за дизелот на 0,20 евра за литар, додека во Германија канцеларот Фридрих Мерц најави дека Берлин наскоро ќе преземе мерки за ублажување на последиците од високите цени.
Европските влади истовремено се соочуваат со прашањето како да им помогнат на граѓаните и стопанството, без дополнително да ги оптоварат јавните финансии. Во Франција, министерот за финансии Ролан Лескјур предупреди дека општото намалување на цените би значело трошок што на крајот би го платиле сите граѓани.
