Делницата од Фариш до Прилеп не може и не смее да остане „црна дупка“, изјави вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, најавувајќи интензивна работа на решение за изградба на автопат или експресен пат, со цел комплетирање на Коридорот 10-д, кој треба да ги поврзе Скопје и Атина.
Во интервју за „360 степени“, Николоски истакна дека завршувањето на овој потег е предуслов за целосен развој на трасата Скопје – Битола – Атина.
„Природно е ние да го завршиме овој проект, затоа што за да се развие Коридорот 10-д, а тоа е потегот Скопје-Битола-Атина и да се скрати патувањето од Скопје до Атина од сегашни 8 до 8 ипол часа на 5 до 5 ипол часа, што ќе значи комплетно нов однос помеѓу двете држави во делот на трговија и бизнис, ние мора овие 25 километри да ги завршиме“, рече Николоски.
Тој посочи дека активностите се одвиваат паралелно од македонска и од грчка страна.
„Грците интензивно работат на нивна страна, од граница, преку Лерин кон Кожани се работи автопатот, ние интензивно работиме на наша страна автопат од Прилеп до Битола. Втора фаза е обиколница на Битола-Жабени и граничен премин. Од друга страна се изгради делот кој што оди Градско-Дреново-Фариш и не може да остане црна дупка делот од Фариш до Прилеп или популарниот Плетвар и најдобро е да се реши со автопат“, додаде Николоски.
Според него, конечната одлука дали потегот од Фариш до Прилеп ќе се гради како автопат ќе ја донесат стручните служби, имајќи предвид дека станува збор за сложен и технички предизвикувачки терен.
