Украина се нуди како безбедносен партнер во напорите за повторно отворање на Ормускиот теснец, откако Иран практично го блокираше сообраќајот на оваа клучна светска енергетска рута. Претседателот Володимир Зеленски изјави дека Киев е подготвен да им помогне на партнерите со оружје проверено во борба и со оперативно искуство стекнато во услови на војна.
„Ќе направиме сè што можеме. Нашето искуство во деблокадата на црноморскиот коридор е исклучително важно. Ако нè вклучат, ќе помогнеме“, изјави Зеленски. Со ова, Украина сигнализира амбиција да премине од примател во обезбедувач на безбедносна помош.
Ормускиот теснец, кој го поврзува Персискиот Залив со Арапското Море, е една од најважните енергетски рути во светот. Во нормални услови, низ него минува околу една петтина од светската нафта и течен природен гас, со околу три илјади пловила месечно. Но, по заканите и ограничувањата од страна на иранските сили, сообраќајот е драстично намален, што предизвика раст на цените на енергенсите.
Кризата отвори и прашања за тоа кој ќе ја преземе водечката улога во обезбедувањето на пловидбата. Додека Соединетите Американски Држави првично сигнализираа подготвеност, подоцна се појавија пораки дека можеби нема директно да интервенираат. Во такви услови, повеќе од четириесет сојузници одржаа состанок за можни решенија, при што Украина се наметна како партнер со конкретни предлози.
Според аналитичарите, евентуалната воена операција за отворање на теснецот би се одвивала во три фази: расчистување на мините, неутрализирање на заканите од брегот и заштита на бродовите од напади во реално време. Токму во последната фаза, одбрана од беспилотни летала и проектили, украинското искуство се смета за особено вредно.
По блокадата на извозот преку Црното Море, Украина разви асиметричен пристап, користејќи ракети и беспилотни пловни средства за да ја оттурне руската флота и да обезбеди извозни коридори. Овој модел, базиран на масовна употреба на поевтини системи, може да биде применлив и во Ормускиот теснец.
Сепак, улогата на Украина би била ограничена. Нејзините капацитети се применливи главно во заштитата на бродовите, но не и во расчистување на мините или уништување на лансирни позиции. Дополнително, географијата на регионот и близината на иранскиот брег ја отежнуваат одбраната, а континуираната потреба од голем број беспилотни системи претставува сериозен предизвик.
И покрај тоа, експертите оценуваат дека украинскиот придонес може да помогне во намалување на ризиците и делумно стабилизирање на пловидбата, иако не може целосно да ја елиминира заканата.
