АЛЕКСАНДАР НИКОЛОСКИ

Николоски: На состанокот во вторник со Европската Унија ќе понудам најдобри можни решенија што ќе ги договориме заедно со транспортерите

Истрајноста и единственоста на превозниците од Македонија и од целиот регион, беше клучна за Европската Унија да реагира и да донесе документ со кој превозниците ќе бидат квалификувани како “професионалци”. Тоа е она што го баравме и тоа е она што го бараа превозниците. Закажан е состанок во вторник на кој ќе се дефирнираат сите прашања и јас во координација со транспортерите ќе понудам најдобри решенија, истакна во вечерашното интервју за ТВ Сител, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски.“Европската Унија ја забрза целата процедура, тие планираа да го носат овој документ многу подоцна. Станува збор за документ од 19 страници, кој што целосно ги опфаќа новите правила на Шенген зоната и таму има еден клучен збор, каде што возачите на камиони се прифаќаат како професионалци”  што е прв пат ЕУ на тој начин да го реши проблемот и кој беше суштиниски. Беа понудени три решенија и ова беше едно од решенијата” - истакна Николоски.Вицепремиерот потенцираше дека на состанок ќе се дефинираат сите прашања за да се излезе од оваа ситуација.“Овој состанок не се закажуваше речиси години дена, па се закажа за 6. февруари, а сега се помести за вторник, што мислам дека симболички многу значи. Сакам да им честитам на сите оние храбри луѓе кои што излегоа на протестите и покажаа дека проблемот е доста сериозен. Да им честитам на одлучноста и храброста. Ја имав честа да ги посетам на протестите и да ги подржам.  Тоа што беа единствени и истрајни и не успеа никој да ги скрши, не коментирам одредени други држави од регионот каде други премиери и минстри се обидуваа да ги скршат. Ние да дадовме подршка, јас, премиерот и тоа доведе до ваков потег на Европската Унија”- рече Николоски.Тој потенцриа дека сите решенија и ставот на Владата ќе се креира заедно со транспортерите“Ние сме во целосна координација со превозниците, се договоривме по состанокот во Брисел, заеднички да седнеме и да ги разгледаме предлозите кои што ќе дојдат од таму и мојот одговор ќе го работам заедно со нив, затоа што сакам да понудам најдобри можни решенија кои ќе одговараат на нашите транспортери. Тие се едни од основните двигатели на македонската економија и цели градови во Македонија живеат од овој сектор”- додаде тој.Во однос на временската рамка, колку ќе траат овие разговори со ЕУ и кога најрано може да се очекува конечно решение, Николоски рече дека до ова лето би требало да се најде решение како нормално би можел да функционира транспортот.

Македонија | пред 1 седмица

Николоски: Одлични вести од Брисел за огромниот проблем на превозниците во Македонија

Вицепремиерот и министер за транспорт и врски Александар Николоски соопшти дека од Брисел пристигнале, како што ги оцени, „одлични вести“ во врска со долгогодишниот проблем на македонските превозници поврзан со престојот и работата во земјите од Шенген-зоната.„Нашите ставови се прифатени. Возачите се прифатени како професионалци. Тоа е токму она што го баравме“, порача Николоски, наведувајќи дека по протестите и интензивната дипломатска активност во изминатиот период, Европска унија ќе донесе нова визна стратегија.Според него, новата стратегија за визи ќе значи системско решавање на проблемот со кој се соочија професионалните возачи од Македонија, кои досега беа третирани како туристи и ограничени со правилото за престој од 90 дена во период од 180 дена.Николоски изрази благодарност до, како што рече, пријателите на Македонија кои помогнале во процесот за изнаоѓање решение, нагласувајќи дека станува збор за важен чекор за транспортниот сектор и за економијата во целина.Очекувањата се дека новата визна стратегија ќе овозможи појасен и поправеден статус за професионалните возачи, со што ќе се олесни нивната работа и ќе се избегнат блокадите и штетите кои во изминатиот период ги трпеше целиот регион.

Македонија | пред 1 седмица

Влада на страната на транспортерите: Николоски бара итно одложување на новите шенген-правила

Јас и Владата го разбираме  револтот на транспортерите и протестот кој ќе го направат превозниците од понеделник, не само од Македонија туку од цел регион од Западен Балкан поради новите правила за електронска евиденција во земјите од шенген зоната. Новите правила и штетат на домашната економија, драстично ќе ја намалат работата на транспортерите, а на удар директно ќе биде транспортниот сектор и челичната индустрија, одговори вицепремиерот Александар Николоски на пратеничко прашање на собраниската седница.Тој истакна дека Владата веќе една година разговара со претставници на Европската Комисија за надминување на овој сериозен проблем, но ЕУ заесега нема слух за надминување на проблемот, не само за Македонија туку и за целиот Западен Балкан.“Повеќе од една година разговараме со ЕУ, но слабо се разбираме и не наидуваме на разбирање. Последно разговарав во декември во Брисел со еврокомесарот за транспорт Цицикостас и со генералната директорка за мобилнoст и транспорт при Европската Комисија, Магда Копцинска, при што се обидов најпластично да им пренесам дека ова што го прават ќе значи смрт за економијата во регионот и ќе значи затворање на бројни странски инвестиции во регионот, а кои доаѓаат од земји членки на ЕУ.  Намерно користам регионот, бидејќи се однесува за цел Западен Балкан и не се однесува само за Македонија.  Формалниот одговор кој го даде портпаролот на ЕК за кој не се слагам е дека нема разлика меѓу она што до сега биле правила и новите правила, затоа што според него еден патник може да остане 90 дена во рамки на 180 дена во шенген зоните останува и сега.  Формално тоа е точно, но практично не е точно, од причина што превозниците не се туристи, не одат за туризам, ниту се луѓе кои одат на посета, туку се луѓе кои што работат. Истите не можат да извадат работни визи  бидејќи немаат работодавач во конкретна земја членка на ЕУ, а најчесто проблемот е тоа што само транзитираат”  истакна вицепремиерот.Тој додаде дека во континуитет одржува средби со бизнис коморите, со транспортните асоцијации и странските инвеститори со цел заедничи да се изнајдат најсоодветни решенија и да апелира до ЕУ за промена на правилата. Владата го задолжила и Министерството за надворешни работи да се обрати до ЕУ за одложување на новите правила за влез.“Проблемот е подлабок. Ова ќе влијае врз извозните компании. Теротески да го уништиме транспортниот сектор и бизнис во Македонија, не само што директно ќе влијаеме врз транспортот, мислам дека  ни ЕУ не се свесни со каков проблем се соочуваме.  Имаме уште два проблеми, а тоа е со карго сертификатите и вториот е со квотите со извоз на челик. Не може регионот од Западен Блакан да се третира како трети земји, не може за извоз на челик да сме во иста квота со Кина. Квотите кои сега ќе ги постави ЕУ на кои сериозно работат, веројатно од Кина и Индија ќе ги исполнат во првите два месеци од годината. После тоа ќе има 50 % царина и практично ќе значи нема да има увоз на челик во ЕУ затоа што е неконкурентен и тоа значи дека челичната индустрија ќе колабира. Фени се затвори, со вакви линерани политики на ЕУ можеме да заклучиме само што ќе се случува со големи производители на челик од земјава”- додаде вицепремиерот Николоски.Најави дека Владата сериозно ќе работи на надминување на овој предизвик со цел стабилизација на транспортниот сектор во земјава и регионот.

Македонија | пред 2 седмици

Николоски: Покажавме како се чува националното единство, да се бориме за нашите интереси без да виткаме кичма

Покажавме дека возможно е да се владее на поинаков начин, да се носат одлуки, а истовремено да не се потклекнува пред никого и да ги зачуваме македонските национални интереси - истакна во интервју за ТВ Алфа, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски.“Успеавме прв пат после децении газење да покажеме дека може да се чува македонското национално единство, дека можеме да се бориме за нашите интереси без да треба да виткаме кичма пред било кого. После долго време покажавме дека може и друга политика да се води, а не само политика на попуштање”, рече Николоски.Потпретседателот на Владата го прокоментира и моменталното однесување на опозицијата, каде според него владее целосна безидејност.“Опозицијата се наоѓа во една тотална безидејност, изгубеност и агресија. Знаете генерално агресивни се луѓе кои се слаби и луѓе кои што немаат ништо позади себе. Така што таква ситуација имаме сега, викаат и скокаат до првиот аргумент, а кога ќе го добијат тоа од наша страна, тогаш застанува се, но тоа е нивни проблем, нека си го решаваат внатре”, заклучи Николоски.

Македонија | пред 1 месец

Николоски: Македонски експерти работат на стабилизација на свлечиштата и косините на автопатот Охрид-Кичево, вистински инженерски потфат

Преку изградба на така наречени градежни галерии, целосно ќе го стабилизираме земјиштето на клучните сегменти од изградбата на автопатот Кичево-Охрид. Станува збор за голем градежен и иновативен зафат од 14 галерии, нешто што го нема во целиот регион, истакна во интервју за ТВ Алфа, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, зборувајќи за еден од клучните инфраструктурни проекти во државата.“Станува збор за најтешкиот дел од автопатот. Се работи во планина, со земјиште кое што за жал се движи цело време и тешко се стабилизира бидејќи е хетерогено и има многу вода. Вториот проблем е што станува збор за височини од 900 до 1.200 метри надморска висина и единствениот начин тоа да се реши се со овој иновативен метод кој што го воведовме со изградба на галерии за стабилизација на земјиштето. Станува збор за два вида на проекти, едниот е со видливи галерии, а вториот кај селото Ботун со внатрешна стабилизација на земјиштето или ќе се влегува внатре од 12 до 16 метри во земјата, нешто што е направено и дизајнирано од македонски експерти и ќе биде изведено од македонски компании”-рече Николоски.Како причина што доведе ова автопатско решение да се гради толку долго, Николоски го наведе лошото планирање во минатото, потенцирајќи дека тоа и дополнителното стопирање на проектот од претходните власти.

Македонија | пред 1 месец

(Видео) Николоски: Работиме интензивно на најтешкиот дел од автопатот Охрид-Кичево, ја градиме Македонија

„Со засилена динамика продолжуваат градежните активности на автопатот Охрид – Кичево, особено на најтешкиот планински дел од трасата”, објави на својот фејсбук-профил вицепремиерот и министер за транспорт и врски Александар Николоски.Тој сподели и видео од теренот, на кое се гледаат активностите за стабилизација на најпроблематичните косини.„Интензивна работа на најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево. Со нови проекти се работи на целосно решение и стабилизација на најпроблематичните косини на трасата. Ја градиме Македонија“, напиша Николоски.

Македонија | пред 2 месеци

Охрид СОС со остра реакција до Николоски: „Срамно е да повторуваме лекции од минатиот век – Охрид не е терен за бетонирање“

Граѓанската иницијатива Охрид СОС жестоко реагираше на неодамнешната изјава на вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој изрази став дека поради статусот на заштитено подрачје, во Охридскиот Регион не можат да се градат хотели од висока категорија.Во реакцијата се наведува дека изјавата на Николоски е „неодговорна, нестручна и срамна“, особено во момент кога, и покрај формалната заштита, на теренот во Охрид „се градат десетици нелегални и полулегални хотели“.„Охридскиот Регион, де-факто светско наследство во опасност, министерот за транспорт и вицепремиер Александар Николоски сакал да гради уште хотели. Но, му пречи тоа што Охридскиот Регион е сè уште на листата на светско наследство“, реагираат од Охрид СОС.Од иницијативата го потсетуваат Николоски дека неговата изјава — оти „практично невозможно е да се гради во заштитените подрачја“ — е целосна невистина:„Власта, особено кога е во рацете на ДПМНЕ, одамна докажа дека формалната заштита не е пречка за агресивна урбанизација. Хотели никнуваат во Мазија, Рамне, Лагадин, Горица, Св. Стефан и дури на 50 метри од брегот кај новиот ‘Парк’. Ако ова е ‘практично невозможно’, како би изгледало ‘можното’?“Тие потсетуваат дека состојбата со Охридското Езеро и Галичица е алармантна — изворите на Св. Наум се загадени со фекални бактерии, Студенчишко Блато се урбанизира, а старите јадра на Охрид и Струга го губат својот автентичен изглед.„Флагрантна некомпетентност е да не можете да овозможите развој што нема да значи уништување. Наместо да ги заштитите природните вредности, вие ги претворате во профитни парцели“, додаваат од Охрид СОС.Активистите остро го критикуваат Николоски што „воопшто не разбира“ дека економската корист може да произлезе и од заштита, а не само од уништување:„Министерот не знае дека вредноста на заштитените подрачја може да се изрази во пари. Губењето на тие ресурси ќе чини многу повеќе, само што сметката ќе ја платат идните генерации – не тие што денес градат и профитираат.“Охрид СОС го обвинува Николоски за недостиг на стручност и одговорност, потсетувајќи дека меѓународните институции одамна предупредуваат за состојбата со регионот:„Да имаше компетентност, ќе знаеше дека УНЕСКО веќе една деценија бара Охрид да се стави на листата ‘Светско наследство во опасност’, дека Бернската конвенција отвори случај за Охридско Езеро и Галичица, и дека Европската Комисија со години дава засрамувачки оцени за постигнувањата во доменот на животната средина.“Во завршницата, тие упатија јасна порака:„На власта ѝ пречи што Охрид е на листата на светско наследство, бидејќи така помалку пари можат да се слеат во приватни џебови. Но да ги потсетиме – тие имаат законска обврска да го штитат Охридскиот регион, не да го бетонираат.Срамно е во 25-тата година од 21 век да повторуваме лекции што требало да бидат научени во минатиот. Засукајте ги ракавите, вработете стручни лица и научете што значи одржлив развој.“

Македонија | пред 2 месеци

Заев е лидер во сенка на СДСМ – Николоски обвини дека партијата работи за свои елити и за ДУИ

Потпретседателот на ВМРО-ДПМНЕ, Александар Николоски, на денешната прес-конференција изјави дека поранешниот премиер и лидер на СДСМ, Зоран Заев, иако формално се повлече од политиката, сè уште ги „влече конците“ во партијата и е во постојана координација со актуелното раководство.„Јасно е дека ги влече конците и во време на претходниот претседател на СДСМ и премиер, Димитар Ковачевски, и во време на актуелниот претседател на СДСМ, Венко Филипче. Тоа е најдобар доказ дека се во целосна координација и дека лидерот во сенка на СДСМ е токму Зоран Заев“, рече Николоски.Тој посочи дека изјавите на Заев и Филипче се со „ист вординг“, што, како што додаде, укажува на тоа дека се координираат на дневна основа или дека „ист човек им ги пишува говорите и статусите“.„Со тоа што кажа дека ќе мора да внимаваме да не ја повлече државата во провалија, јасно е дека тоа е израз на паника и страв. СДСМ има само една цел – да заштити одредени елити во рамки на партијата“, истакна потпретседателот на ВМРО-ДПМНЕ.Според него, отпорот кон реформите во судството и обвинителството е последната одбрана на тие елити, а СДСМ денес, како што рече, „служи само на Зоран Заев и на ДУИ“.„Човекот кој ги нанесе најголемите национални порази на Македонија, најголемите предавства и во чие време криминалот и корупцијата царуваа, повторно се појавува во кампањата за да им покаже на Филипче и СДСМ кој ја води партијата“, додаде Николоски.Тој повика на „масовна излезност“ на изборите на 19 октомври за, како што рече, „да се стави крај на овие корумпирани елити“.Николоски нагласи и дека „декларацијата која СДСМ ја понуди во Собранието, само неколку дена пред почетокот на кампањата, е доказ за концесии кон источниот сосед“, додавајќи дека документот, според него, „ја пишувал Заев, а ја однел Филипче“.„Понудата на овие избори е јасна – од една страна се Заев, Ахмети и Филипче, а од другата страна се реформите и напредокот што ги почнавме и кои мора да продолжат со засилено темпо, паралелно со силни реформи во судството и обвинителството“, изјави Николоски.

Македонија | пред 4 месеци

Александар Николоски за нелегалното прислушување: „Повикувам Обвинителството ова да го истражи и одговорните да бидат процесуирани“

Потпретседателот на Владата и министер за транспорт и врски, Александар Николоски, повика Обвинителството да отвори истрага и да ги процесуира одговорните за наводната злоупотреба на тајните служби, оценувајќи дека расчистувањето е клучно за демократијата.-ОДГОВОРНОСТ И ПРОЦЕСУИРАЊЕ НА ОДГОВОРНИТЕ ЗА ЗЛОУПОТРЕБА НА ТАЈНИТЕ СЛУЖБИ КАКО ПРЕДУСЛОВ ЗА ДЕМОКРАТИЈА ВО МАКЕДОНИЈА!Во опозиционите денови искажувавме сомнежи дека сме следени од тајните служби кои беа злоупотребувани од власта на СДСМ и ДУИ, а со нив и Стево Пендаровски.Имавме сомнеж дека Агенцијата за разузнавање пишува клеветнички лажни извештаи до западните партнери и сојузници, а АНБ следела и прислушувала.Тоа беше начин за политичка дискредитација кој не им успеа! Промените се случија на минатогодишните избори, а со тоа и патот кон расчистување во тајните служби и одговорност за оние кои ги злоупотребуваа!Повикувам Обвинителството ова да го истражи и одговорните да бидат процесуирани. Доста е од злоупотреби на тајните служби!!!

Македонија | пред 5 месеци