АВТОМОБИЛ

Што најмногу влијае врз намалувањето на капацитетот на батериите кај електричните автомобили?

Начинот на полнење на современите електрични автомобили има значајно влијание врз стареењето на батериите. Ова го покажува најновата анализа на експертите за телематика од Geotab, кои со години ги следеле податоците за батерии на повеќе од 22.700 електрични возила од 21 различна марка.И покрај сè почестата употреба на брзо полнење, батериите остануваат функционални значително подолго отколку што повеќето оператори на возни паркови претпоставуваат во своите планови за замена. Затоа, интензивната употреба и понатаму се смета за економски оправдана.Просечната годишна деградација на батериите во 2025 година изнесувала 2,3 проценти, во споредба со 1,8 проценти во 2024 година. Според Geotab, овој пораст главно се должи на зголемената употреба на моќни брзи полначи со еднонасочна струја (DC).Споредбата на различни профили на полнење јасно го покажува ефектот: возилата што најчесто се полнат со моќност поголема од 100 kW во просек губат околу 3 проценти од капацитетот годишно. Наспроти тоа, кај возилата што претежно се полнат наизменично (AC) или со пониска моќност, деградацијата е околу 1,5 проценти годишно.„Состојбата на батериите кај електричните возила останува добра, дури и кога тие се полнат побрзо и се користат поинтензивно“, вели Шарлот Арги, виша менаџерка за одржлива мобилност во Geotab.Студијата покажува и дека, дури и при високи стапки на DC-полнење, современите батерии најчесто траат подолго од животниот век што го предвидуваат возните паркови.Интересно е што и топлата клима ја забрзува деградацијата, но само за околу 0,4 проценти годишно во споредба со умерените климатски региони.

Магазин | пред 2 седмици

Зошто „piano black“ полека исчезнува од ентериерите на автомобилите

Сјајната црна пластика, позната како „piano black“, со години беше речиси неизоставен детал во ентериерите на модерните автомобили. Иако многу возачи не ја сакаат поради отпечатоците од прсти и гребаниците, производителите масовно ја прифатија од две главни причини – изгледа луксузно и релативно е евтина за производство.„Piano black“ остава силен впечаток во салоните, бидејќи високиот сјај делува елегантно и лесно се вклопува со која било боја на ентериерот. Уште на почетокот на минатата деценија, дизајнерите ја сметаа за трендовско решение, а таа беше присутна речиси на сите автомобилски саеми.Покрај естетиката, важна улога имаше и производствениот процес: во соработка со добавувачи како BASF, производителите успеаја да добијат висок сјај без класичниот процес на бојадисување и лакирање, што значително ги намали трошоците и ја забрза продукцијата, пишува Jalopnik.Сепак, маните на ваквите површини брзо станаа очигледни. Високиот сјај функционира како огледало – ја истакнува прашината, отпечатоците од прсти и дури и најситните гребаници.Парадоксално, секое бришење го зголемува ризикот од нови микрооштетувања, па сопствениците често влегуваат во маѓепсан круг на чистење.Дополнителна причина за ширењето на трендот со „piano black“ беше експанзијата на големите екрани во кабините. Исклучените дисплеи изгледаат слично на сјајната црна пластика, па околната декорација се користеше за да се постигне визуелно уедначен и модерен изглед на контролната табла.Сепак, се чини дека трендот полека се менува. Сè повеќе производители кај поновите модели се откажуваат од „piano black“ деталите, бидејќи сакаат потопол и попрактичен амбиент во кабината. Купувачите, едноставно, се уморни од постојаното полирање.Негативниот став кон „piano black“ завршната обработка не произлегува од тоа што станува збор за лош материјал, туку од фактот што високиот сјај не е благодарен во простор кој постојано се допира. Убав е на прв поглед, но тој впечаток трае многу кратко.Ако автомобилската индустрија навистина продолжи понатаму – малкумина ќе жалат по отпечатоците од прсти.

Магазин | пред 2 седмици

Може ли автомобилското стакло да пукне поради екстремен студ или жештина

Иако може да звучи неверојатно, постојат бројни забележани случаи во кои автомобилските стакла пукнале или целосно се распрснале без каков било удар. За време на топлотни бранови, автомобили паркирани директно на сонце добивале пукнатини на ветробранското стакло, понекогаш веднаш по вклучувањето на уредот за ладење.Слични проблеми се јавуваат и во зима, кога силниот надворешен студ и наглото загревање одвнатре создаваат голем температурен притисок врз стаклото. Главната причина за ваквите појави е нерамномерната промена на температурата. Кога возилото стои на сонце, стаклото и металната каросерија се загреваат со различна брзина. Ако потоа се вклучи клима-уредот, внатрешната страна на стаклото нагло се лади, додека надворешната останува жешка. Таквиот температурен шок создава напрегање, при што и најмалите оштетувања или микропукнатини стануваат критични точки на пукање.Во зимски услови процесот е обратен. Надворешната површина на стаклото е ледено студена, а силното и нагло вклучување на греењето или одмаглувачот брзо ја загрева внатрешната страна, што повторно доведува до напрегање и можност за пукање.Ветробранското стакло е изработено од ламинирано стакло, составено од два слоја поврзани со посебна фолија, поради што најчесто пука постепено, а пукнатината со текот на времето се шири. Страничните и задното стакло, пак, најчесто се од калено стакло, кое е проектирано при достигнување на границата на напрегање да се распрсне одеднаш, со силен звук. Доколку веќе постои ситно оштетување, ризикот значително се зголемува, бидејќи тоа место дополнително ја ослабува структурата на стаклото.За да се намали ризикот од пукање, важно е навремено да се санираат малите оштетувања на стаклото. Се препорачува избегнување на нагли температурни промени. Во лето, пред вклучување на клима-уредот, добро е автомобилот да се проветри и температурата постепено да се намалува. Паркирањето под сенка или во гаража значително го намалува ризикот. При миење на возилото не треба да се полева жешко стакло со ладна вода, ниту обратно.Во зимски услови не се препорачува нагло вклучување на максимално греење, ниту истурање врела вода врз замрзнато стакло. Постепеното загревање и користењето стругалка за мраз се најбезбедниот начин да се избегнат пукнатини и кршење на стаклата.

Магазин | пред 2 седмици

(ФОТО) Туристки слепо ја следеле навигацијата, па завршија на ски патека во Андора

Необична интервенција е забележана во местото Бордес д’Енвалира во Андора, каде што итните служби примиле повеќе пријави за автомобил кој излетал од патот и заглавил среде скијачка патека.На терен било утврдено дека три млади туристки од Тајван буквално ги следеле насоките на GPS-навигацијата и завршиле директно на ски патека, во близина на зададената дестинација.Жената која го управувала возилото не застанала сè додека автомобилот целосно не се заглавил во длабок снег. Извлекувањето на возилото било исклучително сложено и траело повеќе од три часа, при што биле употребени три метални дигалки.За среќа, во овој необичен инцидент нема повредени.Пред да бидат спасени, трите туристки дури и се фотографирале покрај својот изнајмен Мерцедес, кој станал атракција на скијачката патека.

Магазин | пред 2 седмици

Еден загинат и осум повредени во судар на автомобил и автобус во тешка сообраќајка во Србија

Едно лице загина, а осум се повредени во судир на автобус и патничко возило на патот Обреновац помеѓу Умка и Обреновац.Во директен судир помеѓу автобус и автомобил, возачот на автомобилот го загуби животот, а повредените со возило на брза помош беа префрлени во Ургентниот центар.Истрагата е во тек, а сообраќајот на тој дел од патот е забавен.

Свет | пред 2 месеци

(Видео) Екплодираше автомобилот на италијанскиот новинар Ранучи, му поставиле бомба под возилото

Синоќа е целосно уништен автомобилот на познатиот италијански новинар Зигфридо Ранучи, откако бомба која била поставен под возилото експлодирала. Во експлозијата нема жртви, објави сајтот на емисијата Репорт, која тој ја води на РАИ 3.Од екплозијата биле оштетени и втомобилот на неговата ќерка и фасадата на зградата, по што инцидентот беше осуден од бројни политички функционери.Премиерката на Италија, Џорџа Мелони изрази „целосна солидарност“ со новинарот и „цврсто го осуди овој сериозен чин на заплашување“.„Слободата и независноста на информациите се вредности на нашата демократија од кои не можеме да се откажеме и кои ќе продолжиме да ги браниме“, додаде таа.

Свет | пред 3 месеци

(Видео) Автомобил гори во Идризово, Кадински пат: се запалил во движење

Автомобил во движење се запали во Идризово. Според првичните информации нема повредени лица.Пожарот се случил за момент, а возилото се запалило во движење. Патниците навреме излегле.Беше повикана противпожарна бригада која го изгасна огнот, но автомобилот е веќе пеплосан.

Скопје | пред 4 месеци

Галетановски нуди 2-3 илјади евра награда за тој што ќе открие кој му го запали автомобилот, односно кој нарачал

Поранешниот директор на Зоолошката градина во Скопје и актуелен претседател на Градската организација на СДСМ, Ѓорги Галетановски, се огласи по неодамнешниот инцидент, благодарејќи им на пријателите и колегите за поддршката.„За жал, некогаш треба да ни се деси лоша работа за да видиме кој е до нас. Фала ви другари за поддршката и за сите пораки и повици и извинете што стварно не беше можно на сите да вратам и кренам. Не ви го заборавам ова и на сите ви должам. Ме знаете добро, никогаш не се сменив и нема да се сменам. Помагав и ќе помагам на кој можам без да се фалам, така и ќе продолжам“, напиша Галетановски на својот профил.Тој најави дека од денес ќе преземе активности за да помогне органите во спречување на криминални дејствија што, како што вели, го нарушуваат мирот на граѓаните.„Од денес натаму ќе направам се да дознаам и помогнам органите да спречат криминални дејствија да го зимаат мирот на граѓаните. А ќе се дознае тоа сум сигурен“, додаде Галетановски.Притоа, тој повика сите граѓани кои имаат веродостојни информации за извршителот или нарачателот на случката да го контактираат, најавувајќи симболична награда од 2.000 до 3.000 евра.

Скопје | пред 4 месеци

(Видео) Ноќеска запален автомобилот на Ѓорѓи Галетановски-Чомбе: се слушнала експлозија, не е со никого скаран

Два часа по полноќ, во скопската населба Кисела Вода, запален е автомобилот на Ѓорѓи Галетановски-Чомбе, кој е претседател на градската организација на СДСМ во Скопје и ексдиректор на Зоолошка градина. Станува збор за возило „мерцедес“ кој бил паркиран пред зградата каде живее. View this post on Instagram A post shared by Скопје1 / Skopje1.mk (@skopje1mk)„Се слушна силна експлозија. Не сум скаран со никој, ниту сум замерен. Сум немал никакви закани. Апелирам до министерството да го најде сторителот, не поради финансиски побуди, туку за сите кои останавме да живееме во Скопје да се чувствуваме сигурно“, вели Галетановски кусо во изјава за „Скопје1“.Пожарот бил изгаснат од Противпожарната служба на Скопје, а увид извршиле полициски службеници.

Скопје | пред 4 месеци

Се превртел автомобил на автопатот Гоце Делчев, повредени четири лица меѓу кои малолетници

На 30 август 2025 година во 13:15 часот во СВР Скопје било пријавено дека на автопатот Гоце Делчев, во насока од Свети Николе кон Скопје, во близина на клучката Коњари, се превртело патничко возило „Хонда“ со скопски регистарски таблички управувано од З.Н. (36) од Скопје.Во несреќата со тешки телесни повреди се здобила малолетна сопатничка, а возачот, неговата сопатничка С.Н. (36) и уште еден малолетен сопатник добиле телесни повреди. Повредите биле констатирани во Комплексот клиники „Мајка Тереза“.Увид на местото на несреќата извршила екипа од СВР Скопје.

Македонија | пред 5 месеци

(ВИДЕО) Инцидент во Шабац: Возач проби блокада и момче заврши на хауба пред очите на сведоци!

Синоќа во српскиот град Шабац се случи сериозен инцидент кога возач со автомобил насилно ја проби блокадата кај локалната гимназија, носејќи момче на хаубата додека десетици луѓе гледале. Настанот предизвика шок и бурни реакции во јавноста, а видеоснимка од случката веднаш се прошири на социјалните мрежи.Според информациите објавени на официјалната страница „Шабачке вести“ на Фејсбук, возачот со намера влегол во блокадата токму во моментот кога момчето се обидувало да го сопре. Тоа завршило на хаубата додека возилото продолжило да се движи, сериозно загрозувајќи го неговиот живот. „Возачот на автомобилот го носеше човекот на хауба, директно му го загрозуваше животот пред очите на бројни сведоци,“ стои во објавата на страницата.Како што наведуваат српските медиуми, возачот веднаш бил приведен, а момчето е префрлено во болница. Засега не се објавени официјални информации за степенот на неговите повреди.

Актуелно | пред 6 месеци

Македонец и двајца Бугари загинаа откако автомобил удри во маса во ресторан во Разград

Трагедија се случи во бугарскиот град Разград, каде што 58-годишен Македонец, заедно со двајца бугарски државјани, загинаа откако во нивна насока удри автомобил додека седеле на маса во ресторан, јави ТВ Стар.Покрај Македонецот, кој имал 58 години, животот го загубија и двајца бугари, на возраст од 62 и 64 години, со кои седел на истата маса во моментот на несреќата.Според првичните резултати од тестирањата, возачот на автомобилот, кој има 19 години, не бил под влијание на алкохол или наркотични супстанции. Сепак, му биле земени крв и урина за дополнителни лабораториски испитувања.По несреќата, на возачот му е изречена мерка притвор од 72 часа.

Македонија | пред 6 месеци

Кога ќе пристигне првото електрично Ферари

Планот е електричните автомобили да сочинуваат 40 отсто од продажбата до 2030 година.Како што фановите на Ferrari мораа да се соочат со фактот дека сега се нуди подигнат модел со четири седишта, така доаѓа и нов шок од италијанскиот производител. Првиот човек на компанијата Бенедето Виња го потврди доаѓањето на електричниот модел.Во интервју за Top Gear тој изјави дека тоа ќе биде „уникатно, вистинско Ferrari“.На некој начин оваа вест беше очекувана, бидејќи Виња неколку месеци претходно изјави дека Ферари може да се носи со дополнителната маса како резултат на електричниот погон, а притоа да ги задржи препознатливите возни карактеристики на најпрестижната италијанска автомобилска марка.„Работиме да ја задржиме душата на „машината“ потпирајќи се на долгогодишното искуство и експертиза“, рече Виња по патентните скици на автомобил со модули за батерии поставени под и зад седиштата, како и електричен автомобил со четири електрични мотори, протекоа во јавноста.За електричниот модел се знае многу малку, а производителот зборува општо кога зборува за овој иден автомобил.Првото електрично Ferrari ќе пристигне во 2025 година, а планот е електричните автомобили да учествуваат со 40 отсто од продажбата до 2030 година. Чистокрвните бензински автомобили би имале удел од 20 отсто, а останатите 40 отсто би отпаѓале на хибридите.Затоа, не е чудно што Виња, кој пристигна од STMicroelectronics, стана директор на Ferrari. На крајот на краиштата, електрифицираните 296 GTV и SF90 Stradale јасно покажуваат кон што цели Ферари и како ја гледа иднината на суперспортските автомобили.Навистина, кросоверот Purosangue пристигна со V12 мотор, но има простор и за хибриден погон.За потсетување, Ferrari ќе лансира уште 14 автомобили до 2026 година, вклучувајќи и еден хиперспортски модел.

Магазин | пред 3 години

Кој автомобил троши најмногу гориво - на секои два километри околу литар бензин

Сопствениците на овој модел во шеесеттите и седумдесетите години на минатиот век пријавиле неверојатни податоци, а просечната потрошувачка на 100 километри била околу 43 литри.Chevrolet Camaro претставен во 1966 година како одговор на популарниот Ford Mustang. Првата генерација на Camaro, која се произведуваше во САД од 1966 до 1969 година, имаше сè по што е познат таков автомобил од 1960-тите, вклучително и раскошната потрошувачка на гориво.Многумина се пошегуваа дека поседувањето Камаро значи изнајмување бензинска пумпа, но потрошувачката на гориво не е шега.Основниот Camaro имаше 3,8-литарски шест-линиски мотор со 140 КС, поврзан со тристепен мануелен менувач. Со вградување на V8 мотор (SS верзија) со 6,5 литри и 350 КС, доаѓаме до фасцинантна бројка.Сопствениците на овој модел во шеесеттите и седумдесетите години на минатиот век пријавиле неверојатни податоци, а просечната потрошувачка на 100 километри била околу 43 литри. Односно, литар гориво за нешто повеќе од два километри.

Магазин | пред 3 години

(ВИДЕО) Дали е ова најдобриот метод за гаснење пожар на електричен автомобил

Пожарот на електричен автомобил е многу тешко да се контролира и изгасне, со оглед на насилната реакција на батеријата зафатена од огнениот елемент и можното последователно палење.Во некои земји, ваквите пожари се гасат со огромни мобилни резервоари за вода во кои автомобилите се целосно потопени. Имено, откако ќе се изгасне пожарот на батеријата, постои можност за последователни пожари.Иако „подвижниот базен“ е ефикасно решение, тој е и многу комплициран за излегување на интервенции, а не можат да го имаат сите противпожарни служби.Многу поелегантно решение доаѓа од Сарагоса. Станува збор за огноотпорна покривка, раствор кој се користи при гаснење пожари на други предмети (и луѓе).Принципот е ист, а тоа е да се спречи дотурот на кислород со капакот и со тоа да се запре пожарот. Како што е наведено, ако автомобилот е доволно долго покриен, откако ќе се изгасне пожарот, тој повторно нема да се развие.Ќебето Bridgehill е развиено специјално за гаснење пожари на автомобили. За потребите на тестот бил запален Nissan Leaf, а температурата на пожарот се искачила и до 1080 степени Целзиусови.Само 30 секунди откако автомобилот бил покриен, температурата се спуштила на 357 степени, а по неколку минути и на 120 степени. Во еден момент, кога температурата паднала на 107 степени, пожарникарите го извадиле ќебето и пожарот повторно се засилил.Затоа е важно автомобилот да остане покриен долго време, најмалку еден час. Тоа е многу евтино и практично решение кое лесно би можело да влезе во редовна пракса.Ќебето не зазема многу простор, не е комплицирано, а евидентна е неговата ефикасност во сузбивање на пожарите. Овој прекривач е прифатлив по големина и цена и може да стане дел од стандардната опрема на сите противпожарни служби.

Магазин | пред 3 години